| Ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantiti: | |
Penyerapan Tenaga Tinggi: Fender pneumatik kami direka untuk menyerap tenaga impak yang ketara, memastikan operasi berlabuh dan berlabuh yang selamat.
Daya Reaksi Rendah: Mereka memberikan tekanan minimum pada badan kapal, mengurangkan risiko kerosakan semasa bersentuhan.
Ketahanan: Dibina dengan berbilang lapisan kord tayar yang kuat dan sebatian getah berkualiti tinggi, fender kami tahan terhadap tekanan dan pemotongan, memastikan kebolehpercayaan jangka panjang.
Kemudahalihan: Mudah kempis, spatbor kami boleh dipindahkan dan ditauliahkan semula di lokasi yang berbeza, menawarkan fleksibiliti dalam pelbagai tetapan operasi.
Kebolehsuaian: Sesuai untuk pelbagai jenis kapal, termasuk kapal tangki minyak, kapal kontena dan platform luar pesisir, fender kami serba boleh dan boleh disesuaikan untuk memenuhi keperluan khusus.
Pemindahan Kapal ke Kapal: Memudahkan pemindahan kargo yang selamat dan cekap antara kapal di laut.
Operasi Kapal ke Dock: Melindungi kapal semasa berlabuh dan berlabuh di kemudahan pelabuhan.
Platform Luar Pesisir: Menyediakan perlindungan impak untuk pemasangan luar pesisir semasa kapal mendekati dan berlepas.
Dengan memilih fender pneumatik Hongruntong Marine, anda melabur dalam penyelesaian yang boleh dipercayai dan kos efektif yang meningkatkan keselamatan dan kecekapan operasi maritim anda. Komitmen kami terhadap kualiti dan kepuasan pelanggan memastikan produk kami memenuhi piawaian industri tertinggi.
Saiz Fender D x L |
50kPa Data Prestasi |
80kPa Data Prestasi |
||||
Dijamin Tenaga Penyerapan (GEA) |
Reaksi Paksa pada GEA Pesongan |
badan kapal Tekanan di GEA Pesongan |
Dijamin Tenaga Penyerapan (GEA) |
Reaksi Paksa pada GEA Pesongan |
badan kapal Tekanan di GEA Pesongan |
|
[mm] |
[kNm] |
[kN] |
[kN/m 2] |
[kNm] |
[kN] |
[kN/m 2] |
500 x 1,000 |
6 |
64 |
132 |
8 |
85 |
174 |
600 x 1,000 |
8 |
74 |
126 |
11 |
98 |
166 |
700 x 1,500 |
17 |
137 |
135 |
24 |
180 |
177 |
1,000 x 1,500 |
32 |
182 |
122 |
45 |
239 |
160 |
1,000 x 2,000 |
45 |
257 |
132 |
63 |
338 |
174 |
1,200 x 2,000 |
63 |
297 |
126 |
88 |
390 |
166 |
1,350 x 2,500 |
102 |
427 |
130 |
142 |
561 |
170 |
1,500 x 3,000 |
153 |
579 |
132 |
214 |
761 |
174 |
1,700 x 3,000 |
191 |
639 |
128 |
267 |
840 |
168 |
2,000 x 3,500 |
308 |
875 |
128 |
430 |
1,150 |
168 |
2,500 x 4,000 |
663 |
1,381 |
137 |
925 |
1,815 |
180 |
2,500 x 5,500 |
943 |
2,019 |
148 |
1,317 |
2,653 |
195 |
3,300 x 4,500 |
1,175 |
1,884 |
130 |
1,640 |
2,476 |
171 |
3,300 x 6,500 |
1,814 |
3,015 |
146 |
2,532 |
3,961 |
191 |
3,300 x 10,600 |
3,067 |
5,257 |
158 |
4,281 |
6,907 |
208 |
4,500 x 9,000 |
4,752 |
5,747 |
146 |
6,633 |
7,551 |
192 |
4,500 x 12,000 |
6,473 |
7,984 |
154 |
9,037 |
10,490 |
202 |
*Saiz bukan standard lain boleh disediakan atas permintaan.



Tali Tayar Sintetik |
||
saya tem |
D ensiti [Tamat/inci] |
T ensile Kekuatan [ N/mm 2] |
meledingkan |
24 |
20 |
Pakan |
2 |
0.02 |
Pembinaan lapisan kord tayar seperti yang disesuaikan daripada ISO 17357-1:2014. |
||
Keperluan Sifat Bahan Getah Luar & Dalam |
|||
Item Ujian |
Standard |
Nilai yang Diperlukan |
|
Getah Luar |
Getah Dalam |
||
Sebelum Penuaan |
Asal |
Asal |
|
Kekuatan Tegangan |
ISO 37 |
≥18 Mpa |
≥10 Mpa |
Pemanjangan |
ISO 37 |
≥400% |
≥400% |
Kekerasan |
ISO 7619 |
60 +/- 10 |
50 +/- 10 |
Selepas Penuaan |
ISO 188 |
Penuaan ketuhar udara. 70ºc +/- 1℃. 96 jam |
Penuaan ketuhar udara. 70ºc +/- 1℃. 96 jam |
Kekuatan Tegangan |
ISO 37 |
Tidak kurang daripada 80% daripada harta asal |
Tidak kurang daripada 80% daripada harta asal |
Pemanjangan |
ISO 37 |
Tidak kurang daripada 80% daripada harta asal |
Tidak kurang daripada 80% daripada harta asal |
Kekerasan |
ISO 7619 |
Tidak melebihi harta asal lebih daripada 8 |
Tidak melebihi harta asal lebih daripada 8 |
Koyak |
ISO 34-1 |
≥400 N/cm |
Tiada syarat |
Set Mampatan |
ISO 815 |
≤30% (70℃ +/-1ºc selama 22j ) |
Tiada syarat |
Rintangan Ozon Statik |
ISO 1431-1 |
Tiada retak selepas pemanjangan sebanyak 20% dan pendedahan kepada 50 pphm 1 pada 40 ℃ selama 96 jam. |
Tiada syarat |