Национальная оборона и морская безопасность

 Плавающие крылья
для защиты базы подводных лодок: расположены на внутренней стороне волнолома и поглощают боковые удары подводных лодок при швартовке на малой скорости, а также снижают риск повреждения безэховых плиток.
Плавучая платформа временного предупреждения: быстро собирается в мобильный барьер против столкновений для реагирования на внезапную морскую блокаду или необходимость временной стоянки судов. Пристань авианосца
 с фиксированными крыльями
: изготовленная из сверхвысокомолекулярного полиэтилена (UHMW-PE), она может выдержать ударную силу в 2000 тонн при швартовке авианосца с ядерной установкой.
Защита радиолокационной станции: установлена ​​на основании островной радиолокационной башни для защиты от двойного риска волн и случайных столкновений с небольшими кораблями.
 Морской шланг
для подачи топлива на корабль: двухслойный шланг, армированный стальной проволокой, который обеспечивает дозаправку эсминцев во время плавания в условиях моря 4-го уровня и соответствует военному стандарту MIL-SPEC.

Причал и портовые операции

 Плавающие крылья
круизного порта приписки: трехслойная конструкция подушки безопасности адаптируется к 12-метровому диапазону приливов и защищает боковую краску роскошных круизных лайнеров от износа.
Автоматизированный терминал: встроенный RFID-датчик для контроля давления на причале в режиме реального времени, доступ к данным к диспетчерской системе AGV для оптимизации распределения причалов.
 Фиксированное крыло
Терминал для навалочных грузов: резиновое крыло D-типа + комбинация пластин для предотвращения столкновений, обеспечивающая сопротивление срезывающей силе при причаливании рудовоза грузоподъемностью 400 000 тонн.
Полярный порт: крыло морозостойкой формулы (-60 ℃) защищает причал ледокола, а кристаллы льда на поверхности легко отпадают, что снижает затраты на техническое обслуживание.
 Морской шланг.
Подключение к береговой сети: слой жидкого силикона выдерживает высокое напряжение и обеспечивает передачу энергии при электрическом преобразовании портовых кранов.

Морская инженерия

 Плавающее крыло.
Установка туннеля с погружной трубой: в качестве временной опорной подушки безопасности точно контролирует угол опускания секции трубы с погрешностью ≤0,1 °.
Судно с ветроэнергетической установкой: расположено вокруг опор свай, чтобы предотвратить удар односвайного фундамента о корпус.
 Фиксированное крыло
Лунный бассейн буровой платформы: специальное дуговое крыло для защиты водонепроницаемого траверса трубы и продления срока службы системы уплотнений.
 Морской шланг
Пуповина подводного робота (ROV): интегрированное оптоволоконное волокно и гидравлическая труба, рабочая глубина до 3000 метров.

Развитие энергетики (шельфовая нефть и газ)

 Плавающая
платформа для разгрузки нефти FPSO: выполняет функцию буферного слоя при стоянке танкера, снижает термическое напряжение, оказываемое низкой температурой СПГ на стальную конструкцию корпуса.
 Фиксированное крыло
Платформа натяжных опор (TLP): энергопоглощающее крыло рассеивает ураганные нагрузки и защищает систему стояков от усталостных повреждений.
 Судовой шланг
Аварийный ремонт подводных нефтепроводов: шланг с быстроразъемным соединением обеспечивает обход участка утечки и обеспечивает непрерывную работу платформы.

Доставка и транспортные услуги

 Плавающее крыло
Паромный терминал: система, адаптирующаяся к энергии приливов, сокращает время ожидания причала парома и повышает пунктуальность полета.
 Фиксированное крыло
Яхт-клуб: черное крыло с низким уровнем отражения защищает конфиденциальность иллюминаторов суперяхты, сочетая красоту и функциональность.
 Судовой шланг
Судно-судно (STS) Заправка СПГ: двухслойная изоляция + конструкция с азотным барьером для достижения температуры -162 ℃ сжиженного природного газа