Национальная оборона и морская безопасность

 Защита базы подводных лодок  с плавающими крыльями
: развернутая на внутренней стороне волнолома, она поглощает боковые удары подводных лодок при швартовке на низкой скорости и снижает риск повреждения безэховых плиток.
Плавучая платформа временного предупреждения: быстро собирается в мобильный барьер против столкновений для реагирования на внезапную морскую блокаду или необходимость временной стоянки судов.
 Пристань авианосца  с фиксированными крыльями
: изготовленная из полиэтилена сверхвысокой молекулярной массы (UHMW-PE), она может выдержать ударную силу в 2000 тонн при швартовке авианосца с ядерной установкой.
Защита радиолокационной станции: установлена ​​на основании островной радиолокационной башни для защиты от двойного риска волн и случайных столкновений с небольшими судами.
 Подача топлива для морских шлангов
: двухслойный шланг, армированный стальной проволокой, который обеспечивает дозаправку эсминцев во время навигации в условиях моря 4 уровня и соответствует военному стандарту MIL-SPEC.

Причал и портовые операции

  Плавающие крылья
круизного порта приписки: трехслойная структура подушки безопасности адаптируется к 12-метровому диапазону приливов и защищает боковую краску роскошных круизных лайнеров от износа.
Автоматизированный терминал: встроенный RFID-датчик для контроля давления на причале в режиме реального времени, доступ к данным к диспетчерской системе AGV для оптимизации распределения причалов.
  Фиксированное крыло
Насыпной терминал: резиновое крыло D-типа + комбинация пластин для предотвращения столкновений, чтобы противостоять силе сдвига при причале рудовоза весом 400 000 тонн.
Полярный порт: крыло морозостойкой формулы (-60 ℃) защищает причал ледокола, а кристаллы льда на поверхности легко отпадают, что снижает затраты на техническое обслуживание.
 Морской шланг
Подключение к береговой сети: слой жидкого силикона выдерживает высокое напряжение для обеспечения передачи энергии для электрического преобразования портовых кранов.

Морская инженерия

  Плавающее крыло.
Установка туннеля с погружной трубой: в качестве временной поддерживающей подушки безопасности точно контролируйте угол опускания секции трубы с погрешностью ≤0,1 °.
Судно с ветроэнергетической установкой: расположено вокруг опор свай, чтобы предотвратить удар односвайного фундамента о корпус.
  Фиксированное крыло
Лунный бассейн буровой платформы: индивидуальное дуговое крыло для защиты водонепроницаемого траверса трубы и продления срока службы системы уплотнения.
 Морской шланг
Пуповина подводного робота (ROV): интегрированное оптоволокно и гидравлическая труба, рабочая глубина до 3000 метров.

Развитие энергетики (шельфовая нефть и газ)

  Плавающая
платформа для разгрузки масла FPSO: в качестве буферного слоя, когда танкер стоит у причала, она уменьшает воздействие термического напряжения от низкой температуры СПГ на стальную конструкцию корпуса.
  Фиксированное крыло
Платформа натяжных опор (TLP): энергопоглощающее крыло рассеивает ураганные нагрузки и защищает систему стояков от усталостных повреждений.
 Морской шланг
Аварийный ремонт подводного нефтепровода: шланг с быстроразъемным соединением обеспечивает обход участка утечки и поддерживает непрерывную работу платформы.

Доставка и транспортные услуги

  Плавающее крыло
Паромный терминал: адаптивная система энергии приливов сокращает время ожидания причала парома и повышает пунктуальность полета.
  Фиксированное крыло
Яхт-клуб: черное крыло с низким уровнем отражения защищает конфиденциальность иллюминаторов суперяхты, сочетая красоту и функциональность.
 Морской шланг
Судно-судно (STS) Заправка СПГ: двухслойная изоляция + конструкция с азотным барьером для достижения температуры -162 ℃ сжиженного природного газа