Nationale Verteidigung und maritime Sicherheit

  Floating Fenders
U-Boot-Basisschutz: Auf der Innenseite des Wellenbrechers angebracht, absorbiert es den seitlichen Aufprall von U-Booten beim Anlegen mit niedriger Geschwindigkeit und verringert das Risiko einer Beschädigung der schalltoten Fliesen.
Temporäre schwimmende Warnplattform: Schnell zu einer mobilen Antikollisionsbarriere zusammengebaut, um auf plötzliche Seeblockaden oder vorübergehende Ankerbedürfnisse von Schiffen zu reagieren.
  Feststehende Fender
für Flugzeugträger: Hergestellt aus Polyethylen mit ultrahohem Molekulargewicht (UHMW-PE) und hält der Aufprallkraft von 2.000 Tonnen stand, wenn ein Flugzeugträger mit Atomantrieb anlegt.
Radarstationsschutz: Wird auf der Basis des Inselradarturms installiert, um den doppelten Risiken von Wellen und versehentlichen Kollisionen mit kleinen Schiffen zu widerstehen.
 Marineschlauch
-Schiffskraftstoffversorgung: Doppelschichtiger, mit Stahldraht verstärkter Schlauch, der die Betankung von Zerstörern während der Navigation unter Seebedingungen der Stufe 4 abschließt und den Militärstandard MIL-SPEC erfüllt.

Kai- und Hafenbetrieb

  Floating Fenders
Cruise Home Port: Die dreischichtige Airbag-Struktur passt sich dem Tidenhub von 12 Metern an und schützt die Seitenlackierung von Luxuskreuzfahrtschiffen vor Abnutzung.
Automatisiertes Terminal: integrierter RFID-Sensor zur Überwachung des Liegeplatzdrucks in Echtzeit, Datenzugriff auf das AGV-Versandsystem zur Optimierung der Liegeplatzzuteilung.
  Fester Kotflügel
Massenterminal: D-Typ-Gummikotflügel + Kombination aus Antikollisionsplatte, um Scherkräften zu widerstehen, wenn ein 400.000-Tonnen-Erztransporter anlegt.
Polarhafen: Der kältebeständige Kotflügel (-60℃) schützt den Liegeplatz des Eisbrechers und die Eiskristalle an der Oberfläche können leicht abfallen, um die Wartungskosten zu senken.
 Marineschlauch
Landstromanschluss: Die flüssige Silikonauskleidungsschicht hält Hochspannung stand, um eine Stromübertragung für die elektrische Umwandlung von Hafenkränen zu erreichen.

Meerestechnik

  Schwimmender Kotflügel
Installation eines eingetauchten Rohrtunnels: Steuern Sie als vorübergehenden Stützairbag den Sinkwinkel des Rohrabschnitts genau mit einem Fehler von ≤0,1°.
Windkraftanlagenschiff: um die Pfahlbeine herum angeordnet, um zu verhindern, dass die Einzelpfahlgründung an den Schiffsrumpf stößt.
  Fester Kotflügel
Bohrplattform Moon Pool: Maßgeschneiderter Bogenfender zum Schutz des wasserdichten Rohrtraversers und zur Verlängerung der Lebensdauer des Dichtungssystems.
 Marineschlauch
Nabelkabel des Unterwasserroboters (ROV): integrierte Glasfaser und Hydraulikrohr, Betriebstiefe bis zu 3000 Meter.

Energieentwicklung (Offshore-Öl und -Gas)

  Schwimmende Fender
-FPSO-Ölentladeplattform: Als Pufferschicht beim Anlegen des Tankers reduziert sie die thermische Belastung durch die niedrige Temperatur von LNG auf die Stahlkonstruktion des Rumpfes.
  Fester Kotflügel
Tension Leg Platform (TLP): Energieabsorbierender Kotflügel verteilt Hurrikanlasten und schützt das Tragesystem vor Ermüdungsschäden.
 Marineschlauch
Notfallreparatur der U-Boot-Ölpipeline: Der Schnellanschlussschlauch realisiert die Umgehung des Leckageabschnitts und sorgt für eine kontinuierliche Produktion der Plattform.

Versand und Schiffsdienstleistungen

  Schwimmender Fender
Fährterminal: Das adaptive System der Gezeitenenergie verkürzt die Wartezeit für das Anlegen der Fähre und verbessert die Pünktlichkeit des Fluges.
  Festes Kotflügel
-Yachtclub: Niedrig reflektierender schwarzer Kotflügel schützt die Privatsphäre von Superyacht-Bullaugen und vereint Schönheit und Funktion.
 Marineschlauch
Ship-to-Ship (STS) LNG-Betankung: Doppelschichtisolierung + Stickstoffbarriere-Design, um -162℃ Flüssigerdgas zu erreichen