Hos Minyak Kargo direka untuk memindahkan minyak mentah dan produk petroleum antara kapal tangki dan terminal marin semasa operasi pemunggahan dan pemunggahan.
Hos Minyak Kargo Marin Hongruntong menampilkan lapisan getah kalis minyak, pembinaan bertetulang, dan sambungan bebibir tahan lama untuk pemindahan kargo marin yang fleksibel dan boleh dipercayai.
Tersedia dalam diameter 4–16 inci , hos ini menawarkan pelbagai panjang, tekanan dan pilihan sambungan untuk memenuhi keperluan pemindahan minyak kapal ke pantai yang berbeza.
Hos Minyak Kargo Marin Hongruntong (HMCOH) menampilkan pembinaan getah berbilang lapisan untuk pemindahan minyak mentah dan produk petroleum semasa operasi kargo marin. Hos menggabungkan bahan tahan minyak, tetulang berkekuatan tinggi, dan sambungan bebibir keluli untuk menampung keperluan pengendalian sistem pemindahan kapal tangki dan terminal.
Komponen |
Bahan / Spesifikasi |
Fungsi |
|---|---|---|
Lapisan Dalam |
Getah nitril hitam (NBR) |
Mengendalikan minyak mentah dan cecair petroleum yang serasi dengan kandungan aromatik sehingga 50%. |
Pengukuhan |
Berbilang lapisan kord tayar sintetik berkekuatan tinggi |
Menyediakan rintangan tekanan, rintangan keletihan, dan daya tahan lantunan. |
Penutup Luar |
Getah neoprena yang tahan lelasan, cuaca, UV dan minyak |
Melindungi daripada haus dan pendedahan alam sekitar marin. |
Sistem Gandingan |
Puting keluli karbon tervulkan terbina dalam dengan bebibir ASTM A105 tergalvani |
Menyokong sambungan kepada manifold tangki dan peralatan pemindahan terminal. |
Konfigurasi Bebibir |
ANSI B16.5 Kelas 150 bebibir muka terangkat; pilihan slip-on dikimpal atau weld-leher |
Penggerudian bebibir lain tersedia atas permintaan. |
Konfigurasi Elektrik |
Elektrik Berterusan atau Tidak Berterusan |
Konfigurasi dipilih mengikut keperluan projek. |
Suhu Operasi |
-40°C hingga +80°C (-40°F hingga +176°F) |
Julat suhu yang dinyatakan, tertakluk kepada keserasian media. |
Pembinaan hos yang diperkukuh memberikan fleksibiliti dan daya tahan lantunan semasa pengendalian pemindahan kargo. Operasi hos hendaklah kekal dalam tekanan, suhu, dan had lentur yang ditetapkan untuk mengekalkan prestasi yang betul.
Hongruntong Marine menawarkan hos minyak kargo siri HMCOH dalam diameter nominal dari 4 hingga 16 inci , dengan panjang tersenarai maksimum antara 12.2 m hingga 40.0 m bergantung pada saiz hos. Pilihan tekanan kerja 15–21 bar dan konfigurasi kesinambungan elektrik tersedia, tertakluk kepada spesifikasi model dan keperluan projek.
DIMENSI
Model |
Diameter Nominal |
Panjang |
HMCOH-4IN |
4' |
sehingga 40.0 m (131 kaki) |
HMCOH-6IN |
6' |
sehingga 20.0 m (66 kaki) |
HMCOH-8IN |
8' |
|
HMCOH-10IN |
10' |
sehingga 12.2 m (40 kaki) |
HMCOH-12IN |
12' |
|
HMCOH-14IN |
14' |
|
HMCOH-16IN |
16' |
Tekanan Kerja: 15–21 pilihan bar, tertakluk kepada spesifikasi hos yang dipilih.
Kesinambungan Elektrik: Konfigurasi Berterusan Elektrik atau Tidak Berterusan tersedia.
Nota: Panjang hos, penarafan tekanan, dimensi bebibir, dan konfigurasi elektrik hendaklah disahkan mengikut model HMCOH yang dipilih dan keperluan pemindahan kargo marin.
Hos minyak kargo menghubungkan kapal tangki dan sistem pemindahan berasaskan pantai untuk memindahkan minyak mentah dan produk petroleum yang serasi semasa operasi pelabuhan. Spesifikasi hos hendaklah sepadan dengan keperluan sambungan kapal dan terminal.
Hos kargo marin menyokong operasi pemuatan dan pelepasan petroleum di terminal pelabuhan. Pembinaan fleksibel mereka memudahkan pengendalian dan sambungan antara peralatan terminal dan manifold vesel.
Hos minyak kargo digunakan dalam sistem pemunggahan dan pemunggahan kapal tangki di mana produk petroleum yang serasi dipindahkan melalui sambungan hos yang fleksibel. Diameter hos, tekanan kerja, dan keserasian bebibir adalah faktor pemilihan yang penting.
Hos Minyak Kargo Marin Hongruntong direka dengan merujuk kepada BS EN 1765:2004 Jenis L15 dan panduan pemindahan minyak marin yang berkenaan.
Setiap hos menjalani ujian tekanan kalis yang ditetapkan pada 1.5 kali tekanan kerja yang dinilai , dengan sijil ujian dan bahan dikeluarkan.
Untuk kebolehkesanan, hos ditandakan dengan jalur penjajaran oren, nombor siri, pengenalan perkhidmatan, status elektrik dan tarikh pembuatan.
Walaupun Hos Minyak Kargo dan Hos Minyak STS kedua-duanya digunakan untuk pemindahan petroleum marin, ia biasanya dipilih untuk pengaturan operasi yang berbeza.
Ciri |
Hos Minyak Kargo |
Hos Minyak STS |
|---|---|---|
Permohonan Utama |
Pemindahan minyak kapal ke pantai |
Pemindahan minyak dari kapal ke kapal |
Susunan Pemindahan |
Antara kapal tangki dan terminal marin |
Antara dua kapal |
Operasi Biasa |
Pemunggahan dan pemunggahan kapal tangki |
Pemindahan kargo luar pesisir dan pemetik api |
Faktor Pemilihan Utama |
Sambungan terminal, keserasian media, tekanan kerja |
Pergerakan kapal, pengendalian hos, keperluan lenturan |
Siri Hongruntong |
HMCOH |
HMSOH |
Saiz yang Tersedia |
4'–16' |
4'–16' |
Pilihan Tekanan |
15–21 bar* |
15–21 bar* |
Hos Mana Yang Harus Anda Pilih?
Pilih Hos Minyak Kargo untuk operasi pemunggahan dan pemunggahan kapal tangki yang melibatkan terminal marin dan sistem pemindahan berasaskan pantai.
Untuk pemindahan petroleum kapal ke kapal luar pesisir, terokai kami Hos Minyak STS direka untuk aplikasi pemindahan kapal ke kapal.
Penarafan tekanan dan konfigurasi hos akhir hendaklah disahkan terhadap spesifikasi produk yang berkenaan.
Hos minyak kargo digunakan untuk memindahkan minyak mentah dan produk petroleum yang serasi antara kapal tangki dan terminal marin semasa operasi pemunggahan dan pemunggahan.
Hos minyak kargo Hongruntong HMCOH tersedia dalam diameter nominal dari 4 hingga 16 inci, dengan panjang tersenarai maksimum sehingga 40 m bergantung pada model yang dipilih.
Lapisan getah nitril direka untuk menyampaikan minyak mentah dan cecair berasaskan petroleum yang serasi dengan kandungan aromatik sehingga 50%. Keserasian cecair khusus hendaklah disahkan sebelum digunakan.
Hongruntong menawarkan panjang hos yang berbeza, pilihan sambungan bebibir dan konfigurasi kesinambungan elektrik. Pelanggan boleh memberikan tekanan operasi mereka, media yang dipindahkan dan keperluan sambungan terminal untuk meminta spesifikasi hos yang sesuai.
