Les tuyaux d'huile de fret maritime Hongruntong sont conçus pour le transfert de pétrole navire-terre, le chargement et le déchargement des pétroliers et les opérations des terminaux maritimes. Dotés d'un revêtement en caoutchouc nitrile résistant à l'huile, d'une construction renforcée et de connexions à brides durables, ils offrent une manipulation flexible pour les applications de transfert de marchandises maritimes.
Principales fonctionnalités
Transfert de fret maritime : conçu pour le transfert de pétrole navire-terre et les opérations de pétroliers.
Gamme de tailles : diamètre nominal de 4 à 16 po avec plusieurs options de longueur.
Pression de service : options de 15 à 21 bars pour la manipulation des huiles marines.
Doublure résistante à l'huile : Caoutchouc nitrile pour le pétrole brut et les produits pétroliers compatibles.
Connexions flexibles : options de bride et de continuité électrique disponibles.
| Disponibilité: | |
|---|---|
| Quantité: | |
Un tuyau pour pétrole de cargaison est conçu pour transférer du pétrole brut et des produits pétroliers entre les pétroliers et les terminaux maritimes pendant les opérations de chargement et de déchargement.
Les tuyaux d'huile de cargaison marine Hongruntong sont dotés d'une doublure en caoutchouc résistant à l'huile, d'une construction renforcée et de connexions à bride durables pour un transfert de cargaison maritime flexible et fiable.
Disponibles dans des diamètres de 4 à 16 pouces , ces tuyaux offrent plusieurs options de longueur, de pression et de connexion pour répondre aux différentes exigences de transfert de pétrole navire-terre.
Les tuyaux d'huile de fret maritime Hongruntong (HMCOH) sont dotés d'une construction en caoutchouc multicouche pour le transfert de pétrole brut et de produits pétroliers pendant les opérations de fret maritime. Le tuyau combine des matériaux résistants à l'huile, un renfort à haute résistance et des raccords à bride en acier pour répondre aux exigences de manutention des systèmes de transfert de navires-citernes et de terminaux.
Composant |
Matériel/Spécification |
Fonction |
|---|---|---|
Doublure intérieure |
Caoutchouc nitrile noir (NBR) |
Traite le pétrole brut et les liquides pétroliers compatibles avec une teneur en aromatiques allant jusqu'à 50 %. |
Renforcement |
Plusieurs couches de cordon de pneu synthétique haute résistance |
Offre une résistance à la pression, une résistance à la fatigue et une résilience au rebond. |
Couverture extérieure |
Caoutchouc néoprène résistant à l'abrasion, aux intempéries, aux UV et à l'huile |
Protège contre l’usure et l’exposition à l’environnement marin. |
Système de couplage |
Mamelons intégrés en acier au carbone vulcanisé avec brides galvanisées ASTM A105 |
Prend en charge les connexions aux collecteurs de pétroliers et aux équipements de transfert de terminaux. |
Configuration des brides |
Brides à face surélevée ANSI B16.5 classe 150 ; options à enfiler soudées ou à col soudé |
Autres perçages de bride disponibles sur demande. |
Configuration électrique |
Électriquement continu ou discontinu |
Configuration sélectionnée en fonction des exigences du projet. |
Température de fonctionnement |
-40°C à +80°C (-40°F à +176°F) |
Plage de température indiquée, sous réserve de compatibilité des supports. |
La construction renforcée du tuyau offre flexibilité et résilience lors du transfert de marchandises. Le fonctionnement du tuyau doit rester dans les limites spécifiées de pression, de température et de courbure pour maintenir des performances appropriées.
Hongruntong Marine propose des tuyaux d'huile de cargaison de la série HMCOH dans des diamètres nominaux de 4 à 16 pouces , avec des longueurs maximales répertoriées allant de 12,2 m à 40,0 m selon la taille du tuyau. Des options de pression de service de 15 à 21 bars et des configurations de continuité électrique sont disponibles, sous réserve des spécifications du modèle et des exigences du projet.
DIMENSIONS
Modèle |
Diamètre nominal |
Longueur |
HMCOH-4IN |
4' |
jusqu'à 40,0 m (131 pieds) |
HMCOH-6IN |
6' |
jusqu'à 20,0 m (66 pieds) |
HMCOH-8IN |
8' |
|
HMCOH-10IN |
10' |
jusqu'à 12,2 m (40 pieds) |
HMCOH-12IN |
12' |
|
HMCOH-14IN |
14' |
|
HMCOH-16IN |
16' |
Pression de service : options de 15 à 21 bars, sous réserve des spécifications du tuyau sélectionné.
Continuité électrique : configurations électriquement continues ou discontinues disponibles.
Remarque : La longueur du tuyau, la pression nominale, les dimensions des brides et les configurations électriques doivent être confirmées en fonction du modèle HMCOH sélectionné et des exigences de transfert de cargaison maritime.
Les tuyaux de transport de pétrole relient les pétroliers et les systèmes de transfert à terre pour déplacer le pétrole brut et les produits pétroliers compatibles pendant les opérations portuaires. Les spécifications des tuyaux doivent correspondre aux exigences de connexion du navire et du terminal.
Les tuyaux de fret maritime soutiennent les opérations de chargement et de déchargement de pétrole dans les terminaux portuaires. Leur construction flexible facilite la manipulation et la connexion entre les équipements terminaux et les collecteurs du navire.
Les tuyaux d'huile de cargaison sont utilisés dans les systèmes de chargement et de déchargement des pétroliers où les produits pétroliers compatibles sont transférés via des raccords de tuyaux flexibles. Le diamètre du tuyau, la pression de service et la compatibilité des brides sont des facteurs de sélection importants.
Les tuyaux d'huile de cargaison marine Hongruntong sont conçus en référence à la norme BS EN 1765 : 2004 type L15 et aux directives de transfert d'huile marine applicables.
Chaque tuyau est soumis à des tests de pression d'épreuve spécifiés à 1,5 fois la pression de service nominale , avec des certificats de test et de matériaux délivrés.
Pour la traçabilité, les tuyaux sont marqués d'une bande d'alignement orange, d'un numéro de série, d'une identification de service, d'un état électrique et d'une date de fabrication.
Bien que les tuyaux d'huile de cargaison et Les tuyaux d'huile STS sont tous deux utilisés pour le transfert de pétrole marin, ils sont généralement sélectionnés pour différents modes d'exploitation.
Fonctionnalité |
Tuyau d'huile de cargaison |
Tuyau d'huile STS |
|---|---|---|
Demande principale |
Transfert de pétrole navire-terre |
Transfert de pétrole de navire à navire |
Arrangement de transfert |
Entre pétrolier et terminal maritime |
Entre deux vaisseaux |
Opérations typiques |
Chargement et déchargement de camions-citernes |
Transfert de marchandises en mer et allègement |
Facteurs clés de sélection |
Connexions des bornes, compatibilité des fluides, pression de service |
Mouvement du navire, manipulation des tuyaux, exigences de flexion |
Série Hongruntong |
HMCOH |
HMSOH |
Tailles disponibles |
4'–16' |
4'–16' |
Options de pression |
15-21 bars* |
15-21 bars* |
Quel tuyau choisir ?
Choisissez un tuyau d'huile de cargaison pour les opérations de chargement et de déchargement de pétroliers impliquant des terminaux maritimes et des systèmes de transfert à terre.
Pour le transfert de pétrole offshore de navire à navire, explorez notre Tuyau d'huile STS conçu pour les applications de transfert de navire à navire.
Les pressions nominales et les configurations finales des tuyaux doivent être confirmées par rapport aux spécifications du produit applicables.
Un tuyau de transport de pétrole est utilisé pour transférer du pétrole brut et des produits pétroliers compatibles entre les pétroliers et les terminaux maritimes pendant les opérations de chargement et de déchargement.
Les tuyaux d'huile de cargaison Hongruntong HMCOH sont disponibles dans des diamètres nominaux de 4 à 16 pouces, avec des longueurs maximales répertoriées allant jusqu'à 40 m selon le modèle sélectionné.
Le revêtement en caoutchouc nitrile est conçu pour transporter du pétrole brut et des liquides pétroliers compatibles avec une teneur en aromatiques allant jusqu'à 50 %. La compatibilité spécifique des fluides doit être vérifiée avant utilisation.
Hongruntong propose différentes longueurs de tuyaux, options de connexion à bride et configurations de continuité électrique. Les clients peuvent fournir leurs exigences en matière de pression de fonctionnement, de fluide transféré et de connexion des terminaux pour demander une spécification de tuyau appropriée.