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Mangueira de dragagemCenário de aplicação: Terminal de GNL de grande porte para navios de gás natural liquefeito (tipo Q-Max)
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Pára-choques PneumáticosCenário de aplicação: Novo projeto de dragagem do canal portuário (profundidade da água -25 metros, concentração de sedimentos 40%)
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Pára-choque de espuma + pára-choque de borrachaCenário de aplicação: atualização e transformação do terminal de barcos de pesca (levando em consideração os tradicionais barcos de madeira e os modernos barcos de pesca de aço)
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Bóia de amarraçãoCenário de aplicação: sistema de amarração de navio de abastecimento de plataforma de perfuração offshore (profundidade da água 150 metros, nível de brisa marítima 7)
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Mangueira de óleo STSCenário de aplicação: transferência de petróleo bruto de navio-tanque do Ártico (STS) (ambiente de -35 ℃)
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Mangueira de dragagem
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Pára-choques Pneumáticos
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Pára-choque de espuma + pára-choque de borracha
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Bóia de amarração
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Mangueira de óleo STS