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Com sua construção especializada, a mangueira de óleo STS garante desempenho superior em operações offshore exigentes, incluindo transferências de petróleo entre navios-tanque, abastecimento de combustível e movimentação de carga em terminais marítimos. A flexibilidade da mangueira permite fácil manuseio e implantação suave, mesmo sob condições extremas. Ele pode suportar flutuações de temperatura e tensões mecânicas encontradas durante as operações de transferência de navio para navio.
O design da Mangueira de Óleo STS minimiza o risco de vazamentos e acidentes, garantindo operações seguras e eficientes. A mangueira está equipada com acoplamentos e flanges resistentes à corrosão para uma conexão segura e à prova de vazamentos, atendendo aos padrões de segurança globais.
Conformidade com OCIMF 2009 e EN 1765: Projetado e fabricado para atender às rigorosas regulamentações e padrões de segurança estabelecidos pela OCIMF e EN 1765 para operações de transferência de petróleo entre navios.
Construção durável: Múltiplas camadas de borracha resistente a óleo e reforço de fio de aço de alta resistência garantem máxima resistência, resistência à pressão e longevidade em ambientes marinhos agressivos.
Resistência à abrasão e UV: A cobertura externa oferece excelente proteção contra desgaste ambiental, danos UV e abrasões físicas.
Flexibilidade e capacidade de manobra: A flexibilidade da mangueira permite um manuseio suave, fácil implantação e uma vida útil mais longa sob condições operacionais rigorosas.
Acoplamentos resistentes à corrosão: Equipados com acoplamentos e flanges de alta qualidade e resistentes à corrosão para garantir uma conexão segura e à prova de vazamentos durante as operações.
Transferência de óleo navio-a-navio (STS)
Abastecimento marítimo e abastecimento
Transferência de carga offshore
Operações de carga/descarga de terminais e petroleiros

Resina |
Reforço |
Borracha nitrílica preta para transportar petróleo bruto e outros produtos líquidos à base de petróleo com teor máximo de aromáticos de 50%. Faixa de temperatura –40°C a +80°C (-104°F a 176°F). |
Múltiplas camadas de cordão de pneu sintético de alta resistência proporcionam resistência à pressão e à fadiga e resiliência ao rebote; garantindo que a mangueira retome sua seção transversal circular e características de desempenho após torções temporárias que podem ocorrer durante a operação. Disponível eletricamente contínuo ou descontínuo. |
MANGUEIRAS DE ÓLEO HONGRUNTONG MARINE STS (HMSOH)
CONSTRUÇÃO
Cobrir |
acoplamento Sistema de |
Borracha de neoprene resistente à abrasão, às intempéries, aos raios UV e ao óleo |
Niples de aço carbono vulcanizado integrados com flanges galvanizados ASTM A105 ANSI B16.5 com face elevada de 150 lb, soldadas ou com pescoço de solda. Outras perfurações estão disponíveis. |
Garantia de Qualidade |
Marca |
As mangueiras de óleo Hongruntong STS são projetadas de acordo com BSEN 1765:2004 tipo L15 e OCIMF STS Transfer Guide. A prova foi testada sob 1,5 x pressão de trabalho e foram emitidos certificados de teste e material. |
Cada mangueira é permanentemente marcada com uma faixa longitudinal laranja de alinhamento, número de série, serviço, status elétrico e data de fabricação. |
DIMENSÕES
Modelo |
Diâmetro Nominal |
Comprimento |
Pressão de Trabalho |
Continuidade Elétrica |
HMSOH-4IN |
4' |
até 40,0 m (131 pés) |
Barra 15-21 |
Contínuo ou Descontínuo |
HMSOH-6IN |
6' |
até 20,0 m (66 pés) |
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HMSOH-8IN |
8' |
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HMSOH-10IN |
10' |
até 12,2 m (40 pés) |
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HMSOH-12IN |
12' |
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HMSOH-14IN |
14' |
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HMSOH-16IN |
16' |