| В наличии: | |
|---|---|
| Количество: | |
Hongruntong Marine — профессиональный производитель кранцев для буксиров, специализирующийся на высокопроизводительных резиновых крыльях для швартовки, буксировки и морских операций. Наши кранцы для буксиров предназначены для поглощения высокой энергии удара, уменьшения силы реакции и защиты буксиров и вспомогательных судов во время сложных морских операций.
Имея обширный опыт в производстве морских и доковых кранцев, мы предлагаем надежные решения для буксирных кранцев для портов, гаваней, верфей и морских терминалов по всему миру.
Буксиры работают в экстремальных условиях работы, включая частые толкания, боковой контакт и швартовку с сильными ударами. Стандартных причальных кранцев часто недостаточно для того, чтобы справиться с концентрированными силами, возникающими во время операций буксира.
Наши кранцы для буксиров предназначены для:
• Выдерживают повторяющиеся сильные ударные нагрузки.
• Защищают корпуса буксиров и вспомогательные суда.
• Снижают структурные повреждения и расходы на техническое обслуживание.
• Поддерживают стабильную работу в суровых морских условиях.
Это делает их важными компонентами безопасности для современных буксирных флотов.
• Высокое поглощение энергии при низкой силе реакции
• Отличная стойкость к морской воде, УФ-излучению и старению
• Прочная резиновая смесь для длительного срока службы
• Стабильная работа при многократном сжатии
• Подходит для тяжелого толкания и швартовки
• Доступны нестандартные размеры, твердость и методы крепления
Каждое крыло буксира производится под строгим контролем качества, чтобы обеспечить стабильную производительность и надежность.
Мы предлагаем полный спектр типов кранцев для буксиров, подходящих для различных конструкций судов и условий эксплуатации:
Цилиндрические кранцы идеально подходят для буксиров общего назначения и обеспечивают равномерное поглощение энергии и низкую силу реакции. Их простая конструкция делает их пригодными для большинства операций по швартовке и толканию.
Благодаря компактному профилю и эффективному поглощению энергии кранцы для буксиров М-типа подходят для ограниченного пространства для установки, например, в переполненных портах или узких эллингах.
Крылья W-типа для буксиров, предназначенные для работы в условиях сильных ударов, обеспечивают большую площадь контакта и улучшенную защиту. Они широко используются там, где требуется частая сильная толчка.
Крылья с замочной скважиной имеют специальную конструкцию крепления, обеспечивающую надежную установку и легкую замену. Они обеспечивают гибкую работу в различных конфигурациях буксиров.
Наши кранцы для буксиров широко используются в:
• Портовые и портовые буксиры
• Суда помощи верфям
• Морские буксиры поддержки
• Операции по перевалке барж
• Системы причаливания морских терминалов
Они эффективно защищают как буксиры, так и суда сопровождения, обеспечивая безопасные и эффективные морские операции.
Наши крылья для буксиров изготовлены с использованием высококачественных морских резиновых смесей, обеспечивающих:
• Превосходная эластичность и упругость
• Высокая устойчивость к деформации сжатия
• Надежная работа при экстремальных температурах
• Длительный срок службы в морской среде
Усовершенствованные процессы формования обеспечивают точные размеры и стабильное качество всех типов крыльев.
Следующие характеристики приведены для справки. Возможны нестандартные размеры и конфигурации в соответствии с требованиями проекта.
• Материал: морская резина
• Диапазон размеров: по индивидуальному заказу
• Твердость: по выбору в зависимости от применения
• Цвет: черный или по индивидуальному заказу
• Установка: на болтах или на цепи
Подробные чертежи и данные о производительности доступны по запросу.
Как прямой производитель, мы поддерживаем OEM и ODM-решения для крыльев буксиров, в том числе:
• Нестандартные размеры и профили
• Оптимизация резиновой смеси
• Возможности брендинга и маркировки
• Инженерная поддержка на основе проекта
Отправьте нам размер вашего буксира и условия работы, чтобы получить индивидуальное решение для кранцев.
Выбор кранца зависит от водоизмещения буксира, рабочей частоты и контактного давления. Наши инженеры могут помочь профессиональными рекомендациями.
Да. Размер, форма, твердость и методы крепления могут быть настроены в соответствии с потребностями вашего проекта.
При нормальных условиях эксплуатации наши кранцы для буксиров обеспечивают длительный срок службы при минимальном обслуживании.
Мы являемся профессиональным производителем кранцев для буксиров и осуществляем прямые поставки с завода.
Ищете долговечные и экономичные решения для крыльев для буксиров?
Свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить технические чертежи, инженерную поддержку и конкурентоспособное предложение непосредственно от производителя.
Конструкция кранцев буксиров рассчитана на то, чтобы выдерживать большие ударные нагрузки, возникающие во время швартовки, толкания и буксировки. Каждая конструкция крыла буксира ориентирована на максимальное поглощение энергии при сохранении низкой силы реакции для защиты как корпуса буксира, так и вспомогательных судов.
На следующих рисунках показаны типичная конструкция, внутренняя структура, радиус изгиба и методы крепления, используемые для различных типов кранцев буксиров.


|
|
Следующие размеры цилиндрических кранцев для буксиров подходят для малых и больших портовых буксиров. Выбор размера кранцев зависит от водоизмещения буксира, кривизны корпуса, частоты эксплуатации и способа установки.
Размер паза и метод крепления могут варьироваться в зависимости от требований проекта.
ЦИЛИНДРИЧЕСКИЕ КРАНЦЫ ДЛЯ МОРСКОГО БУКСИРА HONGRUNTONG (HMTCF)
Внешний диаметр ØD (мм) |
Внутренний диаметр Ød (мм) |
Диаметр канавки d (мм) |
Длина крыла A (мм) |
Макс. ширина B макс. ( мм) |
Длина секции C (мм) |
Диаметр отверстия под болт ØH (мм) |
Диаметр отверстия под штифт Øh (мм) |
250 |
125 |
125 |
200 |
570 |
500 |
190 |
75 |
300 |
150 |
150 |
225 |
600 |
700 |
225 |
75 |
380 |
190 |
190 |
280 |
650 |
800 |
280 |
100 |
400 |
200 |
200 |
300 |
670 |
800 |
300 |
100 |
450 |
225 |
225 |
300 |
700 |
850 |
350 |
100 |
500 |
250 |
250 |
300 |
730 |
900 |
375 |
100 |
600 |
300 |
300 |
350 |
800 |
900 |
450 |
125 |
800 |
400 |
400 |
350 |
930 |
1000 |
600 |
125 |
900 |
450 |
450 |
350 |
1000 |
1100 |
675 |
150 |
1000 |
500 |
500 |
350 |
1060 |
1200 |
750 |
150 |
Цилиндрические кранцы для буксиров могут поставляться длиной от 2 до 10 метров в одной секции, а для большей длины доступны муфтовые соединения.
Кранцы для буксиров М-типа предназначены для применений, где пространство для установки ограничено, но все же требуется высокое поглощение энергии. Компактный профиль «М» увеличивает площадь контакта, одновременно уменьшая общую глубину крыла.
Этот тип обычно используется на буксирах, работающих в переполненных портах, узких каналах и ограниченных зонах стоянки.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Следующие размеры кранцев для буксиров типа М являются стандартными размерами для типичной установки на буксире. Крепежные штифты и плоские стержни подбираются исходя из размера крыла и необходимого минимального радиуса изгиба.
Для крыльев длиной более 1000 мм рекомендуется использовать промежуточную опору для обеспечения устойчивости установки.
МОРСКИХ БУКСИРОВ HONGRUNTONG M (HMTMF) РАЗМЕРЫ
Тип крыла |
Общая высота A (мм) |
Общая ширина B (мм) |
Толщина сечения C (мм) |
Диаметр крепежного отверстия ØD (мм) |
Расстояние между центрами крепления E (мм) |
Высота ножки F (мм) |
Максимальная длина L max (мм) |
ХМ-М400 |
400 |
200 |
40 |
23 |
50 |
150 |
2000 |
ХМ-М500 |
500 |
250 |
50 |
27 |
60 |
190 |
2000 |
ХМ-М600 |
600 |
300 |
60 |
33 |
70 |
230 |
2000 |
ХМ-М800 |
800 |
400 |
80 |
44 |
95 |
305 |
2000 |
КРЕПЛЕНИЕ
Диаметр крепежного штифта (мм) |
Размер полосового стержня (Ш × Т, мм) |
Минимальный радиус изгиба R min (мм) |
Ø20 |
100 х 15 |
450 |
Ø24 |
125 х 20 |
550 |
Ø30 |
150 х 20 |
650 |
Ø40 |
150 х 20 |
900 |
Кранцы для буксиров М-типа обеспечивают баланс между компактными размерами и высокими эксплуатационными характеристиками, что делает их предпочтительным решением для современных портовых буксиров.
Кранцы для буксиров W-типа предназначены для выполнения тяжелых швартовочных и толкающих операций. Характерный W-образный профиль обеспечивает большую контактную поверхность, улучшая распределение нагрузки и снижая локализованное напряжение на корпусе буксира.
Они особенно подходят для буксиров, работающих в тяжелых условиях толкания и частом боковом контакте.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Следующие размеры кранцев для буксиров W-типа предназначены для буксиров средней и большой грузоподъемности. При выборе крыла следует учитывать контактную силу, кривизну корпуса и требуемый минимальный радиус изгиба.
Правильный выбор крепежного штифта и плоского стержня обеспечивает долгосрочную работу и надежную установку.
МОРСКОГО БУКСИРА HONGRUNTONG W КРАНЦЕВ (HMTWF) РАЗМЕРЫ
Тип крыла |
Общая высота A (мм) |
Общая ширина B (мм) |
Глубина секции C (мм) |
Ширина контакта D (мм) |
Расстояние между центрами крепления E (мм) |
Высота ножки F (мм) |
Толщина кромки K (мм) |
Максимальная длина L max (мм) |
ХМ-W32-20 |
320 |
200 |
280 |
180 |
100 |
67 |
50 |
2000 |
ХМ-W40-25 |
400 |
250 |
350 |
220 |
110 |
75 |
55 |
2000 |
ХМ-W48-30 |
480 |
300 |
426 |
269 |
135 |
90 |
65 |
2000 |
ХМ-W50-45 |
500 |
450 |
420 |
255 |
90 |
100 |
75 |
2000 |
КРЕПЛЕНИЕ
Диаметр крепежного штифта (мм) |
Размер полосового стержня (Ш × Т, мм) |
Минимальный радиус изгиба R min (мм) |
Ø25 |
100 х 20 |
600 |
Ø30 |
120 х 20 |
800 |
Ø40 |
140 х 20 |
900 |
Ø40 |
150 х 20 |
1000 |
Кранцы для буксиров W-типа часто выбираются для сложных морских условий, где требуется повышенная ударопрочность.
Кранцы для буксиров с замочной скважиной имеют специальный монтажный профиль, который обеспечивает надежное крепление, сохраняя при этом гибкость установки. Такая конструкция упрощает установку и замену, что делает ее подходящей для буксиров с особыми ограничениями по монтажу.
Крылья с замочной скважиной обычно используются там, где традиционные методы крепления непрактичны.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |

Следующие размеры кранцев для буксиров с замочной скважиной обеспечивают надежную работу буксиров различной конфигурации. Выбор зависит от доступного монтажного пространства, требуемого радиуса изгиба и ожидаемой силы удара.
По запросу возможны индивидуальные варианты крепления.
МОРСКИЕ КРАНЦЫ HONGRUNTONG (HMKF) РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ
Тип крыла |
Общая высота A (мм) |
Общая ширина B (мм) |
Толщина сечения C (мм) |
Диаметр крепежного отверстия ØD (мм) |
Расстояние между центрами крепления E (мм) |
Диаметр паза замочной скважины ØG (мм) |
Максимальная длина L max (мм) |
ХМКФ-200 |
200 |
200 |
35 |
28 |
130 |
90 |
2000 |
ХМКФ-250 |
250 |
250 |
50 |
33 |
150 |
100 |
2000 |
ХМКФ-300 |
300 |
300 |
60 |
33 |
180 |
115 |
1750 |
ХМКФ-350 |
350 |
350 |
70 |
33 |
210 |
125 |
2000 |

КРЕПЛЕНИЕ
Диаметр крепежного штифта (мм) |
Размер полосового стержня (Ш × Т, мм) |
Минимальный радиус изгиба R min (мм) |
Ø25 |
100 х 15 |
450 |
Ø30 |
125 х 20 |
600 |
Ø30 |
150 х 20 |
800 |
Ø30 |
175 х 20 |
1000 |
Кранцы для буксиров с замочной скважиной представляют собой практичное решение для специализированных буксиров, требующих надежного и адаптируемого монтажа.
Выбор правильного кранца для буксира зависит от нескольких факторов, включая размер буксира, водоизмещение, условия эксплуатации и положение установки.
Цилиндрические кранцы подходят для буксиров общего назначения, а кранцы типа M и W предпочтительнее для применений с высокими ударными нагрузками или в условиях ограниченного пространства. Крылья с замочной скважиной идеально подходят для особых требований к монтажу.
Наша команда инженеров может помочь в выборе наиболее подходящего крыла для буксира в соответствии с потребностями вашего конкретного проекта.