में हॉन्ग्रनटोंग मरीन , हम समुद्री होज़ प्रदान करते हैं के लिए इंजीनियर किए गए तेल स्थानांतरण, बंकरिंग और एसटीएस संचालन , जो बेहतर लचीलापन, तेल प्रतिरोध और दबाव प्रदर्शन का संयोजन करते हैं।
चाहे कार्गो ऑयल होसेस , बंकरिंग होसेस के लिए हो , या शिप-टू-शिप (एसटीएस) ट्रांसफर होसेस के लिए , हमारे उत्पाद OCIMF और EN1765 अंतर्राष्ट्रीय मानकों को पूरा करते हैं - प्रत्येक समुद्री अनुप्रयोग में परिचालन सुरक्षा सुनिश्चित करते हैं।
| उत्पाद प्रकार | मुख्य विशेषताएं | आदर्श अनुप्रयोग | और जानें |
|---|---|---|---|
| कार्गो तेल नली | हेवी-ड्यूटी, उच्च दबाव, तेल प्रतिरोधी | जहाज से तट तक स्थानांतरण | विवरण → |
| बंकरिंग तेल नली | लचीला, हल्का वजन, आसान संचालन | गोदी में ईंधन भरना और आपूर्ति करना | विवरण → |
| एसटीएस तेल नली | फ्लोटिंग, घर्षण प्रतिरोधी, उच्च लचीलापन | जहाज से जहाज स्थानांतरण | विवरण → |
| विशिष्टता | विशिष्ट रेंज | नोट्स |
|---|---|---|
| भीतरी व्यास (आईडी) | 50-600 मिमी | तेल और ईंधन प्रवाह क्षमता से मेल खाता है |
| कार्य का दबाव | 10-40 बार | कस्टम उच्च दबाव संस्करण उपलब्ध हैं |
| सामग्री विकल्प | एनबीआर, एनआर, सीआर, ईपीडीएम | तेल, समुद्री जल और मौसम प्रतिरोधी |
| सुदृढीकरण | कपड़ा या स्टील वायर हेलिक्स | उन्नत दबाव स्थायित्व |
| तापमान की रेंज | -20°C से +80°C | सभी मौसमों में लचीलापन बनाए रखता है |
| मानकों | ओसीआईएमएफ 2009/एन 1765 | वैश्विक समुद्री अनुपालन |
| सेवा जीवन | 8-12 वर्ष | उपयोग की आवृत्ति पर निर्भर करता है |
समुद्री ईंधन स्थानांतरण कार्यों में सुरक्षा महत्वपूर्ण है। हमारे होज़
के अनुसार डिज़ाइन, परीक्षण और प्रमाणित किए गए हैं OCIMF 2009 और EN 1765 मानकों - यह सुनिश्चित करते हुए:
विस्फोट प्रतिरोध> 4× कार्य दबाव
पूर्ण विद्युत निरंतरता (विरोधी स्थैतिक अस्तर)
लीक-प्रूफ डबल सुदृढीकरण
विस्फोट रोधी कपलिंग और अंतिम फिटिंग
शिपमेंट से पहले सभी होज़ों का हाइड्रोस्टैटिक और इलेक्ट्रिकल परीक्षणों के साथ परीक्षण किया जाता है, और अनुरोध पर परीक्षण प्रमाणपत्र प्रदान किए जाते हैं।
हम समझते हैं कि डाउनटाइम महंगा है।
हमारे समुद्री होज़ निम्नलिखित के साथ विस्तारित सेवा के लिए बनाए गए हैं:
यूवी और खारे पानी के प्रतिरोध के लिए एंटी-एजिंग रबर यौगिक
लचीली संरचना किंकिंग और थकान से होने वाली दरारों को रोकती है
चिकनी आंतरिक दीवार घर्षण और दबाव ड्रॉप को कम करती है
मानक ईंधन होसेस की तुलना में औसत रखरखाव लागत 30% तक कम हो गई।
प्रत्येक नली को शिपबोर्ड और पोर्ट सिस्टम में निर्बाध एकीकरण के लिए इंजीनियर किया गया है:
सभी प्रमुख युग्मन प्रणालियों (कैमलॉक, एएनएसआई, डीआईएन, जेआईएस) के साथ संगत
फ्लोटिंग या फिक्स्ड इंस्टॉलेशन के साथ काम करता है
वैकल्पिक निकला हुआ किनारा या निपल समाप्त होता है अनुकूलित इंटरफेस के लिए
के लिए उपयुक्त कच्चे तेल, डीजल, गैसोलीन, जेट ईंधन और अन्य पेट्रोलियम उत्पादों
हम सिर्फ होसेस नहीं बेचते - हम संपूर्ण स्थानांतरण समाधान प्रदान करते हैं:
कस्टम लंबाई, व्यास और दबाव रेटिंग
एसटीएस और डॉक लेआउट के लिए इंजीनियरिंग समर्थन
तेजी से उत्पादन का नेतृत्व समय (सामान्यतः 2-4 सप्ताह)
पूर्व-निरीक्षण और प्रमाणीकरण के साथ वैश्विक वितरण
आजीवन तकनीकी सहायता और प्रतिस्थापन सेवाएँ
| फ़ीचर | कार्गो तेल नली | बंकरिंग तेल नली | एसटीएस तेल नली |
|---|---|---|---|
| दबाव सीमा | 10-40 बार | 10-25 बार | 10-25 बार |
| FLEXIBILITY | मध्यम | उच्च | बहुत ऊँचा |
| उछाल | गैर चल | वैकल्पिक | पूरी तरह से तैरता हुआ |
| तेल प्रतिरोध | उत्कृष्ट | उत्कृष्ट | उत्कृष्ट |
| सर्वोत्तम उपयोग का मामला | जहाज़ से ज़मीन की तरफ | बंदरगाह पर ईंधन भरना | जहाज करने के लिए जहाज |
निर्णय लेने में सहायता चाहिए? हमें अपना कामकाजी दबाव, तेल का प्रकार और स्थापना योजना भेजें - हम 24 घंटों के भीतर सही समाधान सुझाएंगे।
टैंकर कार्गो स्थानांतरण - जहाज से किनारे तक लोडिंग के लिए उच्च दबाव वाली नली
बंकरिंग सेवाएँ - लंगर या बर्थ पर जहाजों को ईंधन वितरण
समुद्र में तेल स्थानांतरण (एसटीएस) - जहाजों को जोड़ने वाली फ्लोटिंग नली
अपतटीय प्लेटफार्म - समुद्री पर्यावरण में ईंधन और उपयोगिता हस्तांतरण
मामले का उदाहरण: अपतटीय तेल टर्मिनल में उपयोग किए जाने वाले हमारे एसटीएस होसेस ने 3 वर्षों में ईंधन रिसाव की घटनाओं को 60% तक कम कर दिया है।
उ: जहाज से किनारे तक तेल स्थानांतरण के लिए कार्गो होसेस, गोदी में ईंधन भरने के लिए बंकरिंग और फ्लोटिंग शिप-टू-शिप संचालन के लिए एसटीएस होसेस का उपयोग करें।
उत्तर: ओसीआईएमएफ आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए प्रत्येक उपयोग से पहले दृश्य जांच करें और हर 12 महीने में पूर्ण परीक्षण करें।
उत्तर: हां - हम -30 डिग्री सेल्सियस वातावरण के लिए ईपीडीएम या विशेष मिश्रित रबर प्रदान कर सकते हैं।
ए: एएनएसआई, जेआईएस या डीआईएन मानकों के साथ संगत फ्लैंग्ड, थ्रेडेड या कैमलॉक प्रकार।
उत्तर: संचालन और रखरखाव के आधार पर 8-12 वर्ष।
उत्तर: यह आपके प्रवाह दर और सुरक्षा मार्जिन पर निर्भर करता है - आम तौर पर कम से कम 1.5× अपेक्षित कामकाजी दबाव वाली नली चुनें।
उत्तर: हां - हम फ्लोटिंग डिज़ाइन पेश करते हैं जो उछाल बनाए रखते हैं और स्थानांतरण के दौरान खिंचाव को कम करते हैं।
उत्तर: यदि वे समुद्री-ग्रेड रबर यौगिकों और सुरक्षात्मक बाहरी परतों का उपयोग करते हैं तो नहीं - ऐसे जोखिम के लिए होंग्रुनटोंग होसेस तैयार किए जाते हैं।
उत्तर: आमतौर पर सामान्य समुद्री संचालन के तहत 8-12 साल, उपयोग और रखरखाव पर निर्भर करता है।
उत्तर: हाँ - OCIMF, EN 1765 और आंतरिक परीक्षण रिपोर्ट का अनुपालन।
✅ समुद्री इंजीनियरिंग का 30 वर्षों से अधिक का अनुभव
✅ PIANC और ISO प्रमाणपत्रों के साथ वैश्विक मान्यता
✅ दुनिया भर के प्रमुख बंदरगाहों और अपतटीय टर्मिनलों में सिद्ध
✅ संपूर्ण समाधान - डिजाइन से लेकर परीक्षण और वितरण तक
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