في Hongruntong Marine ، نقدم خراطيم بحرية مصممة لنقل النفط والتزود بالوقود وعمليات STS ، وتجمع بين المرونة الفائقة ومقاومة الزيت وأداء الضغط.
سواء بالنسبة لخراطيم زيت البضائع , وخراطيم التزويد بالوقود أو خراطيم النقل من سفينة إلى سفينة (STS) ، فإن منتجاتنا تلبي معايير OCIMF وEN1765 الدولية - مما يضمن السلامة التشغيلية في كل تطبيق بحري.
| نوع المنتج | الميزات الرئيسية | التطبيق المثالي | اعرف المزيد |
|---|---|---|---|
| خرطوم زيت البضائع | عالي التحمل، عالي الضغط، مقاوم للزيت | النقل من السفينة إلى الشاطئ | التفاصيل → |
| خرطوم زيت التزود بالوقود | مرنة وخفيفة الوزن وسهلة التعامل | قفص الاتهام بالوقود والإمداد | التفاصيل → |
| خرطوم الزيت STS | عائمة، مقاومة للتآكل، مرونة عالية | النقل من سفينة إلى سفينة | التفاصيل → |
| مواصفات | النطاق النموذجي | ملاحظات |
|---|---|---|
| القطر الداخلي (معرف) | 50-600 ملم | يطابق قدرة تدفق الزيت والوقود |
| ضغط العمل | 10-40 بار | تتوفر إصدارات مخصصة للضغط العالي |
| خيارات المواد | نبر، NR، CR، EPDM | مقاوم للنفط ومياه البحر والطقس |
| تعزيز | النسيج أو أسلاك الفولاذ الحلزونية | تعزيز متانة الضغط |
| نطاق درجة الحرارة | -20 درجة مئوية إلى +80 درجة مئوية | يحافظ على المرونة في جميع المناخات |
| المعايير | أوسيمف 2009 / إن 1765 | الامتثال البحري العالمي |
| خدمة الحياة | 8-12 سنة | يعتمد على تردد الاستخدام |
السلامة أمر بالغ الأهمية في عمليات نقل الوقود البحري.
تم تصميم خراطيمنا واختبارها واعتمادها وفقًا لمعايير OCIMF 2009 و EN 1765 - مما يضمن ما يلي:
مقاومة الانفجار> 4 × ضغط العمل
استمرارية كهربائية كاملة (بطانة مضادة للكهرباء الساكنة)
تعزيز مزدوج مانع للتسرب
وصلات وتركيبات نهائية مقاومة للانفجار
يتم اختبار جميع الخراطيم قبل الشحن بالاختبارات الهيدروستاتيكية والكهربائية، ويتم توفير شهادات الاختبار عند الطلب.
نحن نفهم أن التوقف عن العمل مكلف. تم تصميم
خراطيمنا البحرية للخدمة الممتدة مع:
مركبات مطاطية مضادة للشيخوخة لمقاومة الأشعة فوق البنفسجية والمياه المالحة
هيكل مرن يمنع الالتواء والتشقق الناتج عن التعب
جدار داخلي أملس يقلل الاحتكاك وانخفاض الضغط
تم تقليل متوسط تكلفة الصيانة بنسبة تصل إلى 30% مقارنة بخراطيم الوقود القياسية.
تم تصميم كل خرطوم لتحقيق التكامل السلس في أنظمة السفن والموانئ:
متوافق مع جميع أنظمة التوصيل الرئيسية (Camlock، ANSI، DIN، JIS)
يعمل مع المنشآت العائمة أو الثابتة
اختيارية نهايات شفة أو حلمة للواجهات المخصصة
مناسب للنفط الخام والديزل والبنزين ووقود الطائرات والمنتجات البترولية الأخرى
نحن لا نبيع الخراطيم فحسب، بل نقدم حلول نقل كاملة:
أطوال وأقطار ومعدلات ضغط مخصصة
الدعم الهندسي لتخطيطات STS والإرساء
مهلة إنتاج سريعة (2-4 أسابيع نموذجية)
التسليم العالمي مع التفتيش المسبق وإصدار الشهادات
الدعم الفني وخدمات الاستبدال مدى الحياة
| ميزة | خرطوم زيت البضائع | خرطوم زيت التزويد بالوقود | خرطوم الزيت STS |
|---|---|---|---|
| نطاق الضغط | 10-40 بار | 10-25 بار | 10-25 بار |
| المرونة | واسطة | عالي | عالية جدًا |
| الطفو | غير عائمة | خياري | عائمة بالكامل |
| مقاومة النفط | ممتاز | ممتاز | ممتاز |
| أفضل حالة استخدام | من السفينة إلى الشاطئ | التزود بالوقود في الميناء | من سفينة إلى سفينة |
هل تحتاج إلى مساعدة في اتخاذ القرار؟ أرسل لنا ضغط العمل ونوع الزيت وخطة التثبيت — وسنوصي بالحل المناسب في غضون 24 ساعة.
نقل البضائع بالناقلات – خراطيم الضغط العالي للتحميل من السفينة إلى الشاطئ
خدمات التزويد بالوقود - توصيل الوقود إلى السفن الراسية أو الرصيف
نقل النفط في البحر (STS) — الخراطيم العائمة التي تربط السفن
المنصات البحرية – نقل الوقود والمرافق في البيئة البحرية
مثال على الحالة: أدت خراطيم STS المستخدمة في محطة النفط البحرية إلى تقليل حوادث انسكاب الوقود بنسبة 60% على مدار 3 سنوات.
ج: استخدم خراطيم الشحن لنقل النفط من السفينة إلى الشاطئ، والتزود بالوقود لتزويد الرصيف بالوقود، وخراطيم STS للعمليات العائمة من سفينة إلى سفينة.
ج: قم بإجراء فحوصات بصرية قبل كل استخدام واختبار كامل كل 12 شهرًا لتلبية متطلبات OCIMF.
ج: نعم - يمكننا توفير EPDM أو مطاط مركب خاص لبيئات -30 درجة مئوية.
ج: أنواع ذات حواف أو ملولبة أو قفل كامل متوافقة مع معايير ANSI أو JIS أو DIN.
ج: 8-12 سنة حسب التشغيل والصيانة.
ج: يعتمد ذلك على معدل التدفق وهامش الأمان لديك — اختر عادةً خرطومًا بمعدل ضغط عمل متوقع لا يقل عن 1.5×.
ج: نعم — نحن نقدم تصميمات عائمة تحافظ على الطفو وتقلل من السحب أثناء عمليات النقل.
ج: ليس إذا كانوا يستخدمون مركبات مطاطية من الدرجة البحرية وطبقات خارجية واقية - فقد تم تصميم خراطيم Hongruntong لمثل هذا التعرض.
ج: عادة من 8 إلى 12 سنة في ظل التشغيل البحري العادي، اعتمادًا على الاستخدام والصيانة.
ج: نعم - تم توفير الامتثال لمعايير OCIMF وEN 1765 وتقارير الاختبار الداخلي.
✅ أكثر من 30 عامًا من الخبرة في الهندسة البحرية
✅ الاعتراف العالمي بشهادتي PIANC و ISO
✅ ثبت في الموانئ الرئيسية والمحطات البحرية في جميع أنحاء العالم
✅ الحل الكامل - من التصميم إلى الاختبار والتسليم
هل تبحث عن مصدات للسفن وخراطيم النفط لأنظمة النقل البحرية، ?
تواصل معنا اليوم للحصول على تصميم خرطوم بحري مخصص ، متوافق مع OCIMF وEN1765 ، ومضمون للأداء على المدى الطويل.