En Hongruntong Marine , ofrecemos mangueras marinas diseñadas para transferencia de petróleo, abastecimiento de combustible y operaciones STS , que combinan flexibilidad superior, resistencia al aceite y rendimiento de presión.
Ya sean mangueras de carga de petróleo, , mangueras de abastecimiento de combustible o mangueras de transferencia de barco a barco (STS) , nuestros productos cumplen con los estándares internacionales OCIMF y EN1765 , lo que garantiza la seguridad operativa en todas las aplicaciones marinas.
| Tipo de producto | Características clave | Aplicación ideal | Más información |
|---|---|---|---|
| Manguera de aceite de carga | Servicio pesado, alta presión, resistente al aceite | Transferencia de barco a costa | Detalles → |
| Manguera de combustible para abastecimiento de combustible | Flexible, ligero y de fácil manejo | Repostaje y suministro de muelles | Detalles → |
| Manguera de aceite STS | Flotante, resistente a la abrasión, alta flexibilidad. | Transferencia de barco a barco | Detalles → |
| Especificación | típicas sobre el rango | Notas |
|---|---|---|
| Diámetro interior (DI) | 50–600 milímetros | Coincide con la capacidad de flujo de aceite y combustible |
| Presión de trabajo | 10–40 barras | Versiones personalizadas de alta presión disponibles |
| Opciones de materiales | NBR, NR, CR, EPDM | Resistente al aceite, al agua de mar y a la intemperie |
| Reforzamiento | Hélice de alambre textil o de acero | Durabilidad de la presión mejorada |
| Rango de temperatura | –20 °C a +80 °C | Mantiene la flexibilidad en todos los climas. |
| Estándares | OCIMF 2009 / EN 1765 | Cumplimiento marítimo global |
| Vida útil | 8 a 12 años | Depende de la frecuencia de uso |
La seguridad es fundamental en las operaciones marítimas de transferencia de combustible.
Nuestras mangueras están diseñadas, probadas y certificadas de acuerdo con las normas OCIMF 2009 y EN 1765 , lo que garantiza:
Resistencia al estallido > 4× presión de trabajo
Continuidad eléctrica total (revestimiento antiestático)
Doble refuerzo a prueba de fugas
Acoplamientos y terminales a prueba de explosiones
Todas las mangueras se prueban antes del envío con pruebas hidrostáticas y eléctricas, y los certificados de prueba se proporcionan a pedido.
Entendemos que el tiempo de inactividad es costoso.
Nuestras mangueras marinas están diseñadas para un servicio prolongado con:
Compuestos de caucho antienvejecimiento para resistencia a los rayos UV y al agua salada.
Estructura flexible que evita torceduras y grietas por fatiga.
Pared interior lisa que reduce la fricción y la caída de presión.
El costo promedio de mantenimiento se redujo hasta en un 30% en comparación con las mangueras de combustible estándar.
Cada manguera está diseñada para una integración perfecta en los sistemas a bordo y portuarios:
Compatible con todos los principales sistemas de acoplamiento (Camlock, ANSI, DIN, JIS)
Funciona con instalaciones flotantes o fijas.
opcionales Extremos de brida o pezón para interfaces personalizadas
Adecuado para petróleo crudo, diésel, gasolina, combustible para aviones y otros productos derivados del petróleo.
No solo vendemos mangueras: ofrecemos soluciones completas de transferencia:
Longitudes, diámetros y clasificaciones de presión personalizados
Soporte de ingeniería para STS y diseños de muelles
Plazo de producción rápido (normalmente de 2 a 4 semanas)
Entrega global con preinspección y certificación.
Soporte técnico de por vida y servicios de reemplazo.
| Característica | Manguera de aceite de carga | Manguera de aceite de abastecimiento | Manguera de aceite STS |
|---|---|---|---|
| Rango de presión | 10–40 barras | 10–25 barras | 10–25 barras |
| Flexibilidad | Medio | Alto | muy alto |
| Flotabilidad | No flotante | Opcional | Totalmente flotante |
| Resistencia al aceite | Excelente | Excelente | Excelente |
| Mejor caso de uso | Barco a costa | Repostaje en puerto | Barco a barco |
¿Necesitas ayuda para decidir? Envíenos su presión de trabajo, tipo de aceite y plan de instalación; le recomendaremos la solución adecuada en un plazo de 24 horas.
Transferencia de carga en camiones cisterna : mangueras de alta presión para carga de barco a costa
Servicios de abastecimiento de combustible : entrega de combustible a buques anclados o atracados
Transferencia de petróleo en el mar (STS) : mangueras flotantes que unen buques
Plataformas marinas : transferencia de combustible y servicios públicos en el entorno marino
Ejemplo de caso: Nuestras mangueras STS utilizadas en terminales petroleras marinas redujeron los incidentes de derrames de combustible en un 60 % en 3 años.
R: Utilice mangueras de carga para transferencia de petróleo de barco a costa, abastecimiento de combustible para abastecimiento de combustible en muelles y mangueras STS para operaciones flotantes de barco a barco.
R: Realice controles visuales antes de cada uso y pruebas completas cada 12 meses para cumplir con los requisitos de OCIMF.
R: Sí, podemos proporcionar EPDM o caucho compuesto especial para ambientes de -30 °C.
R: Tipos bridados, roscados o camlock compatibles con los estándares ANSI, JIS o DIN.
R: 8 a 12 años dependiendo de la operación y el mantenimiento.
R: Depende de su caudal y margen de seguridad; normalmente elija una manguera con una capacidad nominal de al menos 1,5 veces la presión de trabajo esperada.
R: Sí, ofrecemos diseños flotantes que mantienen la flotabilidad y minimizan la resistencia durante los traslados.
R: No si utilizan compuestos de caucho de calidad marina y capas exteriores protectoras; las mangueras Hongruntong están formuladas para tal exposición.
R: Normalmente, entre 8 y 12 años en funcionamiento marítimo normal, según el uso y el mantenimiento.
R: Sí: cumple con OCIMF, EN 1765 y se proporcionan informes de pruebas internas.
✅ Más de 30 años de experiencia en ingeniería marina
✅ Reconocimiento global con certificaciones PIANC e ISO
✅ Probado en los principales puertos y terminales offshore de todo el mundo
✅ Solución completa, desde el diseño hasta las pruebas y la entrega
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