Un tuyau de transfert de pétrole de navire à navire (STS) est conçu pour transférer du pétrole brut et des produits pétroliers entre les navires pendant les opérations de fret offshore. Il doit s'adapter aux mouvements des navires, aux charges de flexion et aux conditions marines changeantes tout en maintenant des performances de transfert de fluide fiables.
Les tuyaux d'huile Hongruntong STS sont dotés d'une doublure en caoutchouc résistant à l'huile, d'un renfort à haute résistance et d'un revêtement extérieur de protection. Cette construction offre flexibilité, résistance à la pression et durabilité pour les opérations exigeantes de transfert de navire à navire.
Disponibles dans des diamètres nominaux de 4 à 16 pouces , nos tuyaux STS peuvent être configurés avec différentes longueurs, connexions à bride et options de continuité électrique. La pression de service, le rayon de courbure minimum, la compatibilité des fluides et les exigences en matière de collecteur de cuve doivent être pris en compte lors de la sélection d'un tuyau approprié.
Le revêtement en caoutchouc nitrile noir est conçu pour traiter le pétrole brut et les produits pétroliers compatibles avec une teneur en aromatiques allant jusqu'à 50 %.
Plusieurs couches de câble de pneu synthétique à haute résistance offrent une résistance à la pression, une flexibilité et une résilience au rebond lors de la manipulation des tuyaux marins.
La housse en caoutchouc néoprène résiste à l'abrasion, aux intempéries, à l'exposition aux UV et à la contamination par l'huile dans les environnements marins exigeants.
Les options de raccords et de brides en acier au carbone intégrés prennent en charge les connexions aux collecteurs de navire et aux équipements de transfert marins.
Disponible en configurations électriquement continues ou discontinues pour répondre aux exigences spécifiées du système de transfert STS.
Les tuyaux d'huile Hongruntong Marine STS (HMSOH) présentent une construction multicouche conçue pour le transfert de pétrole brut et de produits pétroliers d'un navire à l'autre. La combinaison d'un revêtement résistant à l'huile, d'un renfort à haute résistance et d'un revêtement extérieur durable assure la flexibilité, la résistance à la pression et des performances fiables dans les opérations de transfert maritime exigeantes.
Composant |
Matériel/Spécification |
Fonction |
|---|---|---|
Doublure intérieure |
Caoutchouc nitrile noir (NBR) |
Conçu pour transporter du pétrole brut et des produits pétroliers liquides avec une teneur en aromatiques jusqu'à 50 %. |
Renforcement |
Plusieurs couches de cordon de pneu synthétique haute résistance |
Offre une résistance à la pression, une résistance à la fatigue et une résilience au rebond lors de la manipulation et de la flexion. |
Couverture extérieure |
Caoutchouc néoprène résistant à l'abrasion, aux intempéries, aux UV et à l'huile |
Protège le tuyau contre l'usure mécanique et l'exposition à l'environnement marin. |
Système de couplage |
Mamelons intégrés en acier au carbone vulcanisé avec brides en acier galvanisé ASTM A105 |
Fournit des connexions pour les collecteurs de navires et les systèmes de transfert d’huile marins. |
Configuration des brides |
Brides à face surélevée ANSI B16.5 classe 150 ; options à enfiler soudées ou à col soudé |
D'autres perçages de bride sont disponibles sur demande. |
Configuration électrique |
Électriquement continu ou discontinu |
Disponible en configurations électriquement continues ou discontinues |
Température de fonctionnement |
-40°C à +80°C (-40°F à +176°F) |
Plage de températures de fonctionnement indiquée, sous réserve de compatibilité avec les fluides et les applications. |
La construction renforcée du tuyau offre une résilience au rebond, aidant le tuyau à retrouver sa section circulaire après une déformation temporaire pendant la manipulation. Les conditions de fonctionnement doivent rester dans les limites spécifiées par le fabricant, y compris les exigences applicables en matière de rayon de courbure.
Hongruntong Marine propose des tuyaux d'huile STS de la série HMSOH dans des diamètres nominaux de 4 à 16 pouces , avec des longueurs maximales répertoriées allant de 12,2 m à 40,0 m, en fonction de la taille du tuyau. Des options de pression de service de 15 à 21 bars et des configurations électriquement continues ou discontinues sont disponibles, sous réserve des spécifications du modèle et des exigences du projet.
Modèle |
Diamètre nominal |
Longueur maximale |
Pression de service |
Continuité électrique |
|---|---|---|---|---|
HMSOH-4IN |
4' |
40,0 m (131 pi) |
15-21 barres |
Continu / Discontinu |
HMSOH-6IN |
6' |
20,0 m (66 pi) |
Continu / Discontinu |
|
HMSOH-8IN |
8' |
20,0 m (66 pi) |
Continu / Discontinu |
|
HMSOH-10IN |
10' |
12,2 m (40 pi) |
Continu / Discontinu |
|
HMSOH-12IN |
12' |
12,2 m (40 pi) |
Continu / Discontinu |
|
HMSOH-14IN |
14' |
12,2 m (40 pi) |
Continu / Discontinu |
|
HMSOH-16IN |
16' |
12,2 m (40 pi) |
Continu / Discontinu |
Remarque : Les dimensions des tuyaux d'huile STS, les pressions nominales de service, les configurations électriques et les connexions à bride sont soumis aux exigences du modèle sélectionné et du projet. Veuillez contacter Hongruntong Marine pour les spécifications techniques détaillées et les options de personnalisation disponibles.
Les tuyaux de pétrole STS sont utilisés pour transférer du pétrole brut entre les pétroliers lors des opérations offshore de navire à navire. Leur construction flexible permet de s'adapter aux mouvements des navires et aux exigences de manipulation des tuyaux.
Les tuyaux de transfert STS prennent en charge les opérations d'allègement dans lesquelles les marchandises pétrolières sont transférées entre les navires pour gérer le tirant d'eau ou la logistique des marchandises. Le diamètre du tuyau, la pression de fonctionnement et la compatibilité des connexions doivent être évalués pour chaque arrangement de transfert.
Les tuyaux d'huile Hongruntong STS peuvent être utilisés pour transférer des produits pétroliers compatibles entre navires lors d'opérations de fret offshore. Les tailles de tuyaux et configurations de brides disponibles répondent à différentes exigences du système de transfert marin.
Selon les spécifications techniques du fabricant, les tuyaux d'huile Hongruntong Marine STS sont conçus en référence à la norme BS EN 1765:2004 Type L15 et aux directives de transfert OCIMF STS applicables.
Le fabricant spécifie des tests de pression d'épreuve à 1,5 fois la pression de service nominale , avec des certificats de test et de matériaux fournis pour les assemblages de tuyaux applicables.
Chaque tuyau est marqué de manière permanente d'une bande d'alignement orange longitudinale, d'un numéro de série, d'une identification de service, d'un état électrique et d'une date de fabrication.
Ces marquages aident à soutenir les dossiers d'identification, d'inspection et de maintenance des flexibles pendant les opérations de transfert maritime.
Les clients peuvent contacter Hongruntong Marine pour demander les documents de test applicables, les certificats de matériaux et les spécifications techniques détaillées.
Un tuyau d'huile STS (Ship-to-Ship) est un tuyau flexible de transfert marin conçu pour transporter du pétrole brut ou des produits pétroliers entre deux navires. Il est couramment utilisé dans les opérations de transfert et d’allègement des pétroliers offshore.
Un tuyau d'huile STS est spécialement conçu pour les opérations de transfert de navire à navire, où le tuyau doit s'adapter aux mouvements relatifs du navire et aux charges de manutention dynamiques. Un tuyau d'huile de cargaison est une catégorie plus large utilisée pour les opérations de chargement et de déchargement de pétrole, y compris les transferts navire-terre. La construction exacte et l'adéquation dépendent des spécifications du tuyau.
Hongruntong propose des tuyaux d'huile STS dans des diamètres nominaux allant de 4 à 16 pouces. Les longueurs et pressions nominales disponibles dépendent du modèle de tuyau sélectionné et des exigences de l'application.
La série HMSOH de Hongruntong répertorie les options de pression de service de 15 à 21 bars, en fonction des spécifications du tuyau. La pression nominale appropriée doit être confirmée en fonction du modèle sélectionné, des conditions de fonctionnement et de la documentation technique.
Les tuyaux d'huile Hongruntong STS sont dotés d'une doublure en caoutchouc nitrile résistant à l'huile, d'un renfort de câble de pneu synthétique haute résistance et d'une housse extérieure de protection en caoutchouc néoprène. L'ensemble de tuyaux comprend également des raccords d'extrémité sélectionnés pour les applications marines de transfert d'huile.
Oui. Hongruntong propose des options de configuration pour le diamètre, la longueur, les connexions à bride et la continuité électrique du tuyau d'huile STS. Veuillez fournir la taille de tuyau requise, la pression de fonctionnement, le fluide transféré et les spécifications du collecteur du récipient pour demander une configuration et un devis appropriés.
