I tubi flessibili per olio Hongruntong STS sono progettati per operazioni di trasferimento di petrolio greggio e petrolio da nave a nave, caratterizzati da struttura flessibile rinforzata, materiali resistenti all'olio e connessioni di tipo marino.
Caratteristiche principali:
Trasferimento di petrolio marino: progettato per il trasferimento di petrolio greggio e petrolio da nave a nave.
Intervallo di dimensioni: diametro nominale da 4'–16' con molteplici opzioni di lunghezza.
Pressione di esercizio: opzioni da 15–21 bar per diverse esigenze di trasferimento.
Costruzione resistente all'olio: rivestimento in gomma nitrilica con rinforzo ad alta resistenza.
Connessioni personalizzate: disponibili opzioni flangiate e di continuità elettrica.
| Disponibilità: | |
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| Quantità: | |
Un tubo per il trasferimento del petrolio da nave a nave (STS) è progettato per trasferire petrolio greggio e prodotti petroliferi tra navi durante le operazioni di carico offshore. Deve adattarsi ai movimenti della nave, alla flessione dei carichi e ai cambiamenti delle condizioni marine, mantenendo allo stesso tempo prestazioni affidabili di trasferimento dei fluidi.
I tubi dell'olio Hongruntong STS sono dotati di rivestimento in gomma resistente all'olio, rinforzo ad alta resistenza e copertura esterna protettiva. Questa costruzione offre flessibilità, resistenza alla pressione e durata per operazioni di trasferimento da nave a nave impegnative.
Disponibili in diametri nominali da 4 a 16 pollici , i nostri tubi STS possono essere configurati con diverse lunghezze, connessioni flangiate e opzioni di continuità elettrica. Quando si seleziona un tubo adatto è necessario considerare la pressione di esercizio, il raggio minimo di curvatura, la compatibilità dei fluidi e i requisiti del collettore del serbatoio.
Il rivestimento in gomma nitrilica nera è progettato per gestire petrolio greggio e prodotti petroliferi compatibili con un contenuto aromatico fino al 50%.
Più strati di corda sintetica per pneumatici ad alta resistenza forniscono resistenza alla pressione, flessibilità e resilienza al rimbalzo durante la movimentazione dei tubi marini.
La copertura in gomma neoprene resiste all'abrasione, agli agenti atmosferici, all'esposizione ai raggi UV e alla contaminazione da olio negli ambienti marini più impegnativi.
I nippli in acciaio al carbonio integrati e le opzioni flangiate supportano i collegamenti ai collettori dell'imbarcazione e alle apparecchiature di trasferimento marine.
Disponibili in configurazioni elettricamente continue o discontinue per soddisfare i requisiti specifici del sistema di trasferimento STS.
I tubi flessibili per olio Hongruntong Marine STS (HMSOH) presentano una struttura multistrato progettata per il trasferimento di petrolio greggio e prodotti petroliferi da nave a nave. La combinazione di un rivestimento resistente all'olio, un rinforzo ad alta resistenza e una copertura esterna durevole supporta flessibilità, resistenza alla pressione e prestazioni affidabili nelle impegnative operazioni di trasferimento marittimo.
Componente |
Materiale/Specifiche |
Funzione |
|---|---|---|
Fodera interna |
Gomma nitrilica nera (NBR) |
Progettato per trasportare petrolio greggio e prodotti liquidi a base petrolifera con contenuto aromatico fino al 50%. |
Rinforzo |
Strati multipli di corda sintetica per pneumatici ad alta resistenza |
Fornisce resistenza alla pressione, resistenza alla fatica e resilienza al rimbalzo durante la movimentazione e la flessione. |
Copertura esterna |
Gomma neoprene resistente all'abrasione, agli agenti atmosferici, ai raggi UV e all'olio |
Protegge il tubo dall'usura meccanica e dall'esposizione all'ambiente marino. |
Sistema di accoppiamento |
Nippli integrati in acciaio al carbonio vulcanizzato con flange in acciaio zincato ASTM A105 |
Fornisce collegamenti per collettori di navi e sistemi di trasferimento dell'olio marino. |
Configurazione della flangia |
Flange a faccia rialzata ANSI B16.5 Classe 150; opzioni slip-on saldate o con collo saldato |
Altre forature della flangia sono disponibili su richiesta. |
Configurazione elettrica |
Elettricamente continua o discontinua |
Disponibili in configurazioni elettricamente continue o discontinue |
Temperatura operativa |
Da -40°C a +80°C (da -40°F a +176°F) |
Intervallo di temperatura operativa dichiarato, soggetto alla compatibilità dei mezzi e dell'applicazione. |
La struttura rinforzata del tubo fornisce resilienza in estensione, aiutando il tubo a recuperare la sua sezione trasversale circolare dopo una deformazione temporanea durante la movimentazione. Le condizioni operative devono rimanere entro i limiti specificati dal produttore, compresi i requisiti applicabili in materia di raggio di curvatura.
Hongruntong Marine offre tubi flessibili per olio STS della serie HMSOH con diametri nominali da 4 a 16 pollici , con lunghezze massime elencate che vanno da 12,2 ma 40,0 m, a seconda delle dimensioni del tubo. Sono disponibili opzioni di pressione di esercizio di 15–21 bar e configurazioni elettricamente continue o discontinue, soggette alle specifiche del modello e ai requisiti di progetto.
Modello |
Diametro nominale |
Lunghezza massima |
Pressione di esercizio |
Continuità elettrica |
|---|---|---|---|---|
HMSOH-4IN |
4' |
40,0 m (131 piedi) |
15–21 bar |
Continuo/Discontinuo |
HMSOH-6IN |
6' |
20,0 m (66 piedi) |
Continuo/Discontinuo |
|
HMSOH-8IN |
8' |
20,0 m (66 piedi) |
Continuo/Discontinuo |
|
HMSOH-10IN |
10' |
12,2 m (40 piedi) |
Continuo/Discontinuo |
|
HMSOH-12IN |
12' |
12,2 m (40 piedi) |
Continuo/Discontinuo |
|
HMSOH-14IN |
14' |
12,2 m (40 piedi) |
Continuo/Discontinuo |
|
HMSOH-16IN |
16' |
12,2 m (40 piedi) |
Continuo/Discontinuo |
Nota: le dimensioni del tubo dell'olio STS, i valori nominali della pressione di esercizio, le configurazioni elettriche e i collegamenti flangiati sono soggetti al modello selezionato e ai requisiti del progetto. Si prega di contattare Hongruntong Marine per specifiche tecniche dettagliate e opzioni di personalizzazione disponibili.
I tubi flessibili per petrolio STS vengono utilizzati per trasferire il petrolio greggio tra petroliere durante le operazioni offshore da nave a nave. La loro struttura flessibile aiuta a soddisfare i movimenti della nave e i requisiti di movimentazione dei tubi.
I tubi di trasferimento STS supportano le operazioni di alleggerimento in cui il carico di petrolio viene trasferito tra navi per gestire il pescaggio della nave o la logistica del carico. Il diametro del tubo, la pressione operativa e la compatibilità delle connessioni devono essere valutati per ciascuna disposizione di trasferimento.
I tubi flessibili per olio Hongruntong STS possono essere utilizzati per il trasferimento di prodotti petroliferi compatibili tra navi durante le operazioni di carico offshore. Le dimensioni dei tubi disponibili e le configurazioni della flangia supportano diversi requisiti del sistema di trasferimento marino.
Secondo le specifiche tecniche del produttore, i tubi flessibili per olio Hongruntong Marine STS sono progettati con riferimento alla norma BS EN 1765:2004 Tipo L15 e alle linee guida di trasferimento OCIMF STS applicabili.
Il produttore specifica test di pressione di prova a 1,5 volte la pressione di esercizio nominale , con certificati di test e materiali forniti per i tubi assemblati applicabili.
Ogni tubo è contrassegnato in modo permanente con una striscia di allineamento arancione longitudinale, numero di serie, identificazione del servizio, stato elettrico e data di produzione.
Questi contrassegni aiutano a supportare l'identificazione, l'ispezione e i registri di manutenzione dei tubi flessibili durante le operazioni di trasferimento marittimo.
I clienti possono contattare Hongruntong Marine per richiedere documenti di prova applicabili, certificati dei materiali e specifiche tecniche dettagliate.
Un tubo per olio STS (Ship-to-Ship) è un tubo flessibile per il trasferimento marittimo progettato per trasportare petrolio greggio o prodotti petroliferi tra due navi. È comunemente utilizzato nelle operazioni di trasferimento e alleggerimento di navi cisterna offshore.
Un tubo per olio STS è progettato specificamente per le operazioni di trasferimento da nave a nave, in cui il tubo deve adattarsi ai movimenti relativi della nave e ai carichi di movimentazione dinamica. Un tubo per l'olio da carico è una categoria più ampia utilizzata per le operazioni di carico e scarico del petrolio, compresi i trasferimenti da nave a terra. La costruzione esatta e l'idoneità dipendono dalle specifiche del tubo.
Hongruntong offre tubi dell'olio STS con diametri nominali compresi tra 4 e 16 pollici. Le lunghezze disponibili e i valori di pressione dipendono dal modello di tubo selezionato e dai requisiti dell'applicazione.
La serie HMSOH di Hongruntong elenca opzioni di pressione di esercizio di 15–21 bar, a seconda delle specifiche del tubo. La pressione nominale appropriata deve essere confermata in base al modello selezionato, alle condizioni operative e alla documentazione tecnica.
I tubi dell'olio Hongruntong STS sono dotati di un rivestimento in gomma nitrilica resistente all'olio, un rinforzo in corda sintetica per pneumatici ad alta resistenza e una copertura esterna protettiva in gomma neoprene. Il gruppo tubo comprende anche collegamenti terminali selezionati per applicazioni di trasferimento di olio marino.
SÌ. Hongruntong offre opzioni di configurazione per diametro, lunghezza, collegamenti a flangia e continuità elettrica del tubo dell'olio STS. Si prega di fornire le dimensioni del tubo richiesto, la pressione operativa, i mezzi trasferiti e le specifiche del collettore del serbatoio per richiedere una configurazione e un preventivo adeguati.