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STS 오일 호스는 특수 구조로 되어 있어 유조선 간 석유 이송, 벙커 연료 공급, 해상 터미널의 화물 취급 등 까다로운 해양 작업에서 탁월한 성능을 보장합니다. 호스의 유연성으로 인해 극한 상황에서도 쉽게 취급하고 원활하게 배치할 수 있습니다. 이는 용기 간 이송 작업 중에 발생하는 온도 변동과 기계적 응력을 견딜 수 있습니다.
STS 오일 호스의 설계는 누출 및 사고 위험을 최소화하여 안전하고 효율적인 작동을 보장합니다. 호스에는 부식 방지 커플링과 플랜지가 장착되어 있어 안전하고 누출 방지 연결이 가능하며 글로벌 안전 표준을 충족합니다.
OCIMF 2009 및 EN 1765 규정 준수: 선박 간 석유 이송 작업에 대해 OCIMF 및 EN 1765에서 정한 엄격한 규정 및 안전 표준을 충족하도록 설계 및 제조되었습니다.
내구성 있는 구조: 여러 겹의 내유성 고무와 고장력 강철 와이어 보강재로 가혹한 해양 환경에서도 최대의 강도, 내압성 및 수명을 보장합니다.
마모 및 UV 저항: 외부 커버는 환경적 마모, UV 손상 및 물리적 마모로부터 탁월한 보호 기능을 제공합니다.
유연성 및 기동성: 호스의 유연성으로 인해 엄격한 작동 조건에서 부드러운 취급, 손쉬운 배치 및 더 긴 서비스 수명이 가능합니다.
부식 방지 커플링: 작동 중 안전하고 누출 방지 연결을 보장하기 위해 고품질의 부식 방지 커플링과 플랜지가 장착되어 있습니다.
선박 대 선박(STS) 석유 이송
해양 연료 공급 및 벙커링
해외 화물 운송
터미널 및 유조선 하역 작업

내벽 |
보강 |
최대 방향족 함량이 50%인 원유 및 기타 액체 석유 기반 제품을 운반하는 검정색 니트릴 고무입니다. 온도 범위 –40°C ~ +80°C(-104°F ~ 176°F). |
여러 겹의 고강도 합성 타이어 코드는 압력과 피로 저항, 반동 탄력성을 제공합니다. 작동 중 발생할 수 있는 일시적인 꼬임 후에 호스가 원형 단면 및 성능 특성을 재개하는지 확인합니다. 가능 전기적 으로 연속 사용 또는 비 연속으로 . |
홍룬통 해양STS 오일호스 (HMSOH)
건설
씌우다 |
커플 시스템링 |
내마모성, 내후성, UV 및 내유성 네오프렌 고무 |
아연도금 ASTM A105 ANSI B16.5 150lb 돌출면 슬립온 용접 또는 용접 넥 플랜지가 내장된 가황 탄소강 니플이 내장되어 있습니다. 다른 드릴링도 가능합니다. |
품질 보증 |
브랜딩 |
Hongruntong STS 오일 호스는 BSEN 1765:2004 유형 L15 및 OCIMF STS 전송 가이드에 따라 설계되었습니다. 프루프는 1.5 x 작동 압력에서 테스트되었으며 테스트 및 재료 인증서가 발급되었습니다. |
각 호스에는 주황색 세로 정렬 줄무늬, 일련 번호, 서비스, 전기 상태 및 제조 날짜가 포함된 영구적인 브랜드가 표시되어 있습니다. |
치수
모델 |
공칭 직경 |
길이 |
작동 압력 |
전기적 연속성 |
HMSOH-4IN |
4' |
최대 40.0m(131피트) |
15-21바 |
연속 또는 불연속 |
HMSOH-6IN |
6' |
최대 20.0m(66피트) |
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HMSOH-8IN |
8' |
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HMSOH-10IN |
10' |
최대 12.2m(40피트) |
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HMSOH-12IN |
12' |
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HMSOH-14IN |
14' |
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HMSOH-16IN |
16' |