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Con su construcción especializada, la manguera de petróleo STS garantiza un rendimiento superior en operaciones costa afuera exigentes, incluidas transferencias de petróleo de petrolero a petrolero, abastecimiento de combustible y manejo de carga en terminales marítimas. La flexibilidad de la manguera permite un fácil manejo y un despliegue fluido, incluso en condiciones extremas. Puede soportar las fluctuaciones de temperatura y las tensiones mecánicas encontradas durante las operaciones de transferencia de un buque a otro.
El diseño de la manguera de aceite STS minimiza el riesgo de fugas y accidentes, garantizando operaciones seguras y eficientes. La manguera está equipada con acoplamientos y bridas resistentes a la corrosión para una conexión segura y a prueba de fugas, cumpliendo con los estándares de seguridad globales.
Cumplimiento de OCIMF 2009 y EN 1765: Diseñado y fabricado para cumplir con las estrictas regulaciones y estándares de seguridad establecidos por OCIMF y EN 1765 para operaciones de transferencia de petróleo de barco a barco.
Construcción duradera: múltiples capas de caucho resistente al aceite y refuerzo de alambre de acero de alta resistencia garantizan la máxima resistencia, resistencia a la presión y longevidad en ambientes marinos hostiles.
Resistencia a la abrasión y a los rayos UV: la cubierta exterior proporciona una excelente protección contra el desgaste ambiental, los daños causados por los rayos UV y las abrasiones físicas.
Flexibilidad y maniobrabilidad: la flexibilidad de la manguera permite un manejo suave, un fácil despliegue y una vida útil más larga en condiciones operativas rigurosas.
Acoplamientos resistentes a la corrosión: equipados con bridas y acoplamientos resistentes a la corrosión de alta calidad para garantizar una conexión segura y a prueba de fugas durante las operaciones.
Transferencia de petróleo de barco a barco (STS)
Abastecimiento de combustible y abastecimiento de combustible para barcos
Transferencia de carga costa afuera
Operaciones de carga/descarga de terminales y buques cisterna

Recubrimiento |
Reforzamiento |
Caucho nitrilo negro para el transporte de petróleo crudo y otros productos derivados del petróleo líquidos con un contenido aromático máximo del 50%. Rango de temperatura –40°C a +80°C (-104°F a 176°F). |
Múltiples capas de cordón de neumático sintético de alta resistencia brindan resistencia a la presión, la fatiga y el rebote; asegurar que la manguera recupere su sección transversal circular y sus características de rendimiento después de un retorcimiento temporal que pueda ocurrir durante la operación. Disponible eléctricamente continua discontinua o . |
MANGUERAS DE ACEITE MARINO STS DE HONGRUNTONG (HMSOH)
CONSTRUCCIÓN
Cubrir |
acoplamiento Sistema de |
Goma de neopreno resistente a la abrasión, la intemperie, los rayos UV y el aceite |
Niples incorporados de acero al carbono vulcanizado con bridas galvanizadas ASTM A105 ANSI B16.5 de 150 lb con cara elevada, deslizables, soldadas o con cuello soldado. Otras perforaciones están disponibles. |
Seguro de calidad |
Herrada |
Las mangueras de aceite Hongruntong STS están diseñadas de acuerdo con BSEN 1765:2004 tipo L15 y la Guía de transferencia OCIMF STS. La prueba se probó bajo una presión de trabajo de 1,5 x y se emitieron certificados de prueba y de materiales. |
Cada manguera tiene una marca permanente con una franja de alineación naranja longitudinal, número de serie, servicio, estado eléctrico y fecha de fabricación. |
DIMENSIONES
Modelo |
Diámetro nominal |
Longitud |
Presión de trabajo |
Continuidad eléctrica |
HMSOH-4IN |
4' |
hasta 40,0 m (131 pies) |
15-21 barras |
Continuo o Discontinuo |
HMSOH-6IN |
6' |
hasta 20,0 m (66 pies) |
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HMSOH-8IN |
8' |
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HMSOH-10IN |
10' |
hasta 12,2 m (40 pies) |
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HMSOH-12IN |
12' |
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HMSOH-14IN |
14' |
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HMSOH-16IN |
16' |