Una manguera de transferencia de petróleo de barco a barco (STS) está diseñada para transferir petróleo crudo y productos derivados del petróleo entre embarcaciones durante operaciones de carga en alta mar. Debe adaptarse a los movimientos de las embarcaciones, las cargas de flexión y las condiciones marinas cambiantes, manteniendo al mismo tiempo un rendimiento confiable de transferencia de fluidos.
Las mangueras de aceite Hongruntong STS cuentan con un revestimiento de goma resistente al aceite, refuerzo de alta resistencia y una cubierta exterior protectora. Esta construcción proporciona flexibilidad, resistencia a la presión y durabilidad para operaciones exigentes de transferencia de recipiente a recipiente.
Disponibles en diámetros nominales de 4 a 16 pulgadas , nuestras mangueras STS se pueden configurar con diferentes longitudes, conexiones de brida y opciones de continuidad eléctrica. Al seleccionar una manguera adecuada, se deben considerar la presión de trabajo, el radio de curvatura mínimo, la compatibilidad con los medios y los requisitos del colector del recipiente.
El revestimiento de caucho de nitrilo negro está diseñado para manejar petróleo crudo y productos derivados del petróleo compatibles con un contenido aromático de hasta el 50 %.
Múltiples capas de cordón sintético de alta resistencia para neumáticos brindan resistencia a la presión, flexibilidad y resistencia al rebote durante el manejo de mangueras marinas.
La cubierta de caucho de neopreno resiste la abrasión, la intemperie, la exposición a los rayos UV y la contaminación por aceite en entornos marinos exigentes.
Las opciones de bridas y niples de acero al carbono incorporados admiten conexiones a colectores de embarcaciones y equipos de transferencia marinos.
Disponible en configuraciones eléctricamente continuas o discontinuas para cumplir con los requisitos específicos del sistema de transferencia STS.
Las mangueras para aceite STS de Hongruntong Marine (HMSOH) cuentan con una construcción multicapa diseñada para la transferencia de petróleo crudo y productos derivados de un barco a otro. La combinación de un revestimiento resistente al aceite, un refuerzo de alta resistencia y una cubierta exterior duradera brinda flexibilidad, resistencia a la presión y un rendimiento confiable en operaciones de transferencia marítima exigentes.
Componente |
Material/Especificaciones |
Función |
|---|---|---|
Forro interior |
Caucho de nitrilo negro (NBR) |
Diseñado para transportar petróleo crudo y productos derivados del petróleo líquidos con un contenido aromático de hasta el 50%. |
Reforzamiento |
Múltiples capas de cordón sintético para neumáticos de alta resistencia. |
Proporciona resistencia a la presión, resistencia a la fatiga y resistencia al rebote durante el manejo y la flexión. |
Cubierta exterior |
Caucho de neopreno resistente a la abrasión, a la intemperie, a los rayos UV y al aceite. |
Protege la manguera contra el desgaste mecánico y la exposición al medio marino. |
Sistema de acoplamiento |
Niples incorporados de acero al carbono vulcanizado con bridas de acero galvanizado ASTM A105 |
Proporciona conexiones para colectores de embarcaciones y sistemas de transferencia de petróleo marino. |
Configuración de brida |
Bridas de cara elevada ANSI B16.5 Clase 150; opciones soldadas por deslizamiento o con cuello soldado |
Otras perforaciones de bridas están disponibles bajo pedido. |
Configuración eléctrica |
Eléctricamente continua o discontinua |
Disponible en configuraciones eléctricamente continuas o discontinuas |
Temperatura de funcionamiento |
-40°C a +80°C (-40°F a +176°F) |
Rango de temperatura de funcionamiento indicado, sujeto a compatibilidad de aplicaciones y medios. |
La construcción reforzada de la manguera proporciona resistencia al rebote, lo que ayuda a que la manguera recupere su sección transversal circular después de una deformación temporal durante la manipulación. Las condiciones de funcionamiento deben permanecer dentro de los límites especificados por el fabricante, incluidos los requisitos de radio de curvatura aplicables.
Hongruntong Marine ofrece mangueras de aceite STS de la serie HMSOH en diámetros nominales de 4 a 16 pulgadas , con longitudes máximas enumeradas que van de 12,2 ma 40,0 m, según el tamaño de la manguera. Se encuentran disponibles opciones de presión de trabajo de 15 a 21 bar y configuraciones eléctricamente continuas o discontinuas, sujetas a las especificaciones del modelo y los requisitos del proyecto.
Modelo |
Diámetro nominal |
Longitud máxima |
Presión de trabajo |
Continuidad Eléctrica |
|---|---|---|---|---|
HMSOH-4IN |
4' |
40,0 m (131 pies) |
15-21 barras |
Continuo / Discontinuo |
HMSOH-6IN |
6' |
20,0 m (66 pies) |
Continuo / Discontinuo |
|
HMSOH-8IN |
8' |
20,0 m (66 pies) |
Continuo / Discontinuo |
|
HMSOH-10IN |
10' |
12,2 m (40 pies) |
Continuo / Discontinuo |
|
HMSOH-12IN |
12' |
12,2 m (40 pies) |
Continuo / Discontinuo |
|
HMSOH-14IN |
14' |
12,2 m (40 pies) |
Continuo / Discontinuo |
|
HMSOH-16IN |
16' |
12,2 m (40 pies) |
Continuo / Discontinuo |
Nota: Las dimensiones de las mangueras de aceite STS, las clasificaciones de presión de trabajo, las configuraciones eléctricas y las conexiones de brida están sujetas al modelo seleccionado y a los requisitos del proyecto. Comuníquese con Hongruntong Marine para obtener especificaciones técnicas detalladas y opciones de personalización disponibles.
Las mangueras de petróleo STS se utilizan para transferir petróleo crudo entre buques cisterna durante operaciones de buque a buque en alta mar. Su construcción flexible ayuda a adaptarse a los movimientos de las embarcaciones y a los requisitos de manipulación de mangueras.
Las mangueras de transferencia STS apoyan operaciones de aligeramiento en las que la carga de petróleo se transfiere entre embarcaciones para gestionar el calado de la embarcación o la logística de carga. Se deben evaluar el diámetro de la manguera, la presión de operación y la compatibilidad de la conexión para cada disposición de transferencia.
Las mangueras de petróleo Hongruntong STS se pueden utilizar para transferir productos petrolíferos compatibles entre embarcaciones durante operaciones de carga en alta mar. Los tamaños de manguera y configuraciones de bridas disponibles admiten diferentes requisitos de sistemas de transferencia marina.
De acuerdo con las especificaciones técnicas del fabricante, las mangueras de aceite Hongruntong Marine STS están diseñadas con referencia a BS EN 1765:2004 Tipo L15 y la guía de transferencia OCIMF STS aplicable.
El fabricante especifica pruebas de presión de prueba a 1,5 veces la presión de trabajo nominal , y se proporcionan certificados de prueba y materiales para los conjuntos de mangueras aplicables.
Cada manguera está marcada permanentemente con una franja de alineación naranja longitudinal, número de serie, identificación de servicio, estado eléctrico y fecha de fabricación.
Estas marcas ayudan a respaldar los registros de identificación, inspección y mantenimiento de mangueras durante las operaciones de transferencia marítima.
Los clientes pueden comunicarse con Hongruntong Marine para solicitar documentos de prueba, certificados de materiales y especificaciones técnicas detalladas aplicables.
Una manguera de petróleo STS (de barco a barco) es una manguera de transferencia marina flexible diseñada para transportar petróleo crudo o productos derivados del petróleo entre dos embarcaciones. Se utiliza comúnmente en operaciones de transferencia y aligeramiento de buques cisterna en alta mar.
Una manguera de aceite STS está diseñada específicamente para operaciones de transferencia de barco a barco, donde la manguera debe adaptarse a los movimientos relativos del barco y a las cargas de manipulación dinámicas. Una manguera de carga de petróleo es una categoría más amplia que se utiliza para operaciones de carga y descarga de petróleo, incluidas las transferencias de barco a costa. La construcción exacta y la idoneidad dependen de las especificaciones de la manguera.
Hongruntong ofrece mangueras de aceite STS en diámetros nominales que van desde 4 a 16 pulgadas. Las longitudes disponibles y los índices de presión dependen del modelo de manguera seleccionado y los requisitos de la aplicación.
La serie HMSOH de Hongruntong enumera opciones de presión de trabajo de 15 a 21 bar, según la especificación de la manguera. La clasificación de presión adecuada debe confirmarse según el modelo seleccionado, las condiciones de funcionamiento y la documentación técnica.
Las mangueras de aceite Hongruntong STS cuentan con un revestimiento de caucho de nitrilo resistente al aceite, un refuerzo de cordón de neumático sintético de alta resistencia y una cubierta exterior protectora de caucho de neopreno. El conjunto de manguera también incluye conexiones finales seleccionadas para aplicaciones de transferencia de petróleo marino.
Sí. Hongruntong ofrece opciones de configuración para el diámetro, la longitud, las conexiones de brida y la continuidad eléctrica de la manguera de aceite STS. Proporcione el tamaño de manguera requerido, la presión de operación, los medios transferidos y las especificaciones del colector del recipiente para solicitar una configuración y cotización adecuadas.
