Ống chuyển dầu từ tàu tới tàu (STS) được thiết kế để chuyển dầu thô và các sản phẩm dầu mỏ giữa các tàu trong quá trình vận chuyển hàng hóa ngoài khơi. Nó phải phù hợp với chuyển động của tàu, tải trọng uốn và thay đổi điều kiện hàng hải trong khi vẫn duy trì hiệu suất truyền chất lỏng đáng tin cậy.
Ống dẫn dầu Hongruntong STS có lớp lót cao su chịu dầu, gia cố cường độ cao và lớp vỏ bảo vệ bên ngoài. Cấu trúc này mang lại sự linh hoạt, khả năng chịu áp lực và độ bền cho các hoạt động chuyển tàu đòi hỏi khắt khe.
Có sẵn với đường kính danh nghĩa từ 4 đến 16 inch , ống STS của chúng tôi có thể được cấu hình với các chiều dài, kết nối mặt bích và tùy chọn liên tục về điện khác nhau. Áp suất làm việc, bán kính uốn cong tối thiểu, khả năng tương thích với môi trường và các yêu cầu về ống góp của bình chứa phải được xem xét khi lựa chọn một ống phù hợp.
Lớp lót cao su nitrile màu đen được thiết kế để xử lý dầu thô và các sản phẩm dầu mỏ tương thích có hàm lượng chất thơm lên tới 50%.
Nhiều lớp dây lốp tổng hợp có độ bền cao mang lại khả năng chịu áp lực, tính linh hoạt và khả năng phục hồi trong quá trình xử lý ống mềm hàng hải.
Vỏ cao su tổng hợp chống mài mòn, thời tiết, tiếp xúc với tia cực tím và ô nhiễm dầu trong môi trường biển đòi hỏi khắt khe.
Các tùy chọn mặt bích và núm vặn bằng thép carbon tích hợp hỗ trợ kết nối với các ống góp tàu và thiết bị vận chuyển hàng hải.
Có sẵn trong các cấu hình điện liên tục hoặc không liên tục để đáp ứng các yêu cầu hệ thống chuyển STS được chỉ định.
Ống dẫn dầu STS của Hongruntong Marine (HMSOH) có cấu trúc nhiều lớp được thiết kế để vận chuyển dầu thô và sản phẩm dầu mỏ từ tàu này sang tàu khác. Sự kết hợp giữa lớp lót chịu dầu, cốt thép cường độ cao và lớp vỏ ngoài bền bỉ hỗ trợ tính linh hoạt, khả năng chịu áp lực và hiệu suất đáng tin cậy trong các hoạt động vận chuyển hàng hải đòi hỏi khắt khe.
Thành phần |
Chất liệu/Thông số kỹ thuật |
Chức năng |
|---|---|---|
Lớp lót bên trong |
Cao su nitrile đen (NBR) |
Được thiết kế để vận chuyển dầu thô và các sản phẩm gốc dầu mỏ lỏng có hàm lượng chất thơm lên tới 50%. |
gia cố |
Nhiều lớp dây lốp tổng hợp có độ bền cao |
Cung cấp khả năng chịu áp lực, chống mỏi và khả năng phục hồi trong quá trình xử lý và uốn cong. |
Bìa ngoài |
Cao su tổng hợp chịu mài mòn, thời tiết, tia cực tím và dầu |
Bảo vệ ống chống mài mòn cơ học và tiếp xúc với môi trường biển. |
Hệ thống khớp nối |
Núm vú bằng thép carbon lưu hóa tích hợp với mặt bích thép mạ kẽm ASTM A105 |
Cung cấp kết nối cho các ống góp tàu và hệ thống vận chuyển dầu hàng hải. |
Cấu hình mặt bích |
Mặt bích nâng ANSI B16.5 Class 150; tùy chọn hàn hoặc cổ hàn |
Các mũi khoan mặt bích khác có sẵn theo yêu cầu. |
Cấu hình điện |
Điện liên tục hoặc không liên tục |
Có sẵn trong cấu hình điện liên tục hoặc không liên tục |
Nhiệt độ hoạt động |
-40°C đến +80°C (-40°F đến +176°F) |
Phạm vi nhiệt độ hoạt động được nêu rõ, tùy thuộc vào khả năng tương thích của môi trường và ứng dụng. |
Cấu trúc ống được gia cố mang lại khả năng phục hồi, giúp ống phục hồi mặt cắt tròn sau khi bị biến dạng tạm thời trong quá trình xử lý. Các điều kiện vận hành phải duy trì trong giới hạn quy định của nhà sản xuất, bao gồm các yêu cầu về bán kính uốn hiện hành.
Hongruntong Marine cung cấp ống dầu STS dòng HMSOH với đường kính danh nghĩa từ 4 đến 16 inch , với chiều dài được liệt kê tối đa từ 12,2 m đến 40,0 m, tùy thuộc vào kích thước ống. các tùy chọn áp suất làm việc từ 15–21 bar và cấu hình điện liên tục hoặc không liên tục, tùy thuộc vào thông số kỹ thuật của mẫu và yêu cầu của dự án. Có sẵn
Người mẫu |
Đường kính danh nghĩa |
Chiều dài tối đa |
Áp suất làm việc |
Tính liên tục về điện |
|---|---|---|---|---|
HMSOH-4IN |
4' |
40,0 m (131 ft) |
thanh 15–21 |
Liên tục / Không liên tục |
HMSOH-6IN |
6' |
20,0 m (66 ft) |
Liên tục / Không liên tục |
|
HMSOH-8IN |
8' |
20,0 m (66 ft) |
Liên tục / Không liên tục |
|
HMSOH-10IN |
10' |
12,2 m (40 ft) |
Liên tục / Không liên tục |
|
HMSOH-12IN |
12' |
12,2 m (40 ft) |
Liên tục / Không liên tục |
|
HMSOH-14IN |
14' |
12,2 m (40 ft) |
Liên tục / Không liên tục |
|
HMSOH-16IN |
16' |
12,2 m (40 ft) |
Liên tục / Không liên tục |
Lưu ý: Kích thước ống dầu STS, định mức áp suất làm việc, cấu hình điện và kết nối mặt bích phải tuân theo các yêu cầu của dự án và mô hình đã chọn. Vui lòng liên hệ với Hongruntong Marine để biết thông số kỹ thuật chi tiết và các tùy chọn tùy chỉnh có sẵn.
Ống dầu STS được sử dụng để chuyển dầu thô giữa các tàu chở dầu trong các hoạt động giữa tàu với tàu ngoài khơi. Cấu trúc linh hoạt của chúng giúp đáp ứng các yêu cầu di chuyển của tàu và xử lý ống.
Ống chuyển STS hỗ trợ các hoạt động bốc dỡ trong đó hàng hóa xăng dầu được chuyển giữa các tàu để quản lý mớn nước tàu hoặc hậu cần hàng hóa. Đường kính ống, áp suất vận hành và khả năng tương thích của kết nối phải được đánh giá cho từng cách bố trí chuyển giao.
Ống dầu Hongruntong STS có thể được sử dụng để chuyển các sản phẩm dầu mỏ tương thích giữa các tàu trong quá trình vận chuyển hàng hóa ngoài khơi. Các kích cỡ ống và cấu hình mặt bích có sẵn hỗ trợ các yêu cầu hệ thống vận chuyển hàng hải khác nhau.
Theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất, Ống dẫn dầu Hongruntong Marine STS được thiết kế dựa trên tiêu chuẩn BS EN 1765:2004 Loại L15 và hướng dẫn chuyển giao OCIMF STS hiện hành.
Nhà sản xuất chỉ định thử nghiệm chịu áp suất ở mức 1,5 lần áp suất làm việc định mức , với các chứng chỉ thử nghiệm và vật liệu được cung cấp cho cụm ống áp dụng.
Mỗi ống được đánh dấu vĩnh viễn bằng sọc dọc màu cam, số sê-ri, nhận dạng dịch vụ, trạng thái điện và ngày sản xuất.
Những dấu hiệu này giúp hỗ trợ hồ sơ nhận dạng, kiểm tra và bảo trì ống trong các hoạt động vận chuyển đường biển.
Khách hàng có thể liên hệ với Hongruntong Marine để yêu cầu các tài liệu thử nghiệm hiện hành, chứng chỉ vật liệu và thông số kỹ thuật chi tiết.
Ống dầu STS (Ship-to-Ship) là ống vận chuyển hàng hải linh hoạt được thiết kế để vận chuyển dầu thô hoặc các sản phẩm dầu mỏ giữa hai tàu. Nó thường được sử dụng trong các hoạt động vận chuyển và bốc dỡ tàu chở dầu ngoài khơi.
Ống dầu STS được thiết kế đặc biệt cho hoạt động chuyển tàu sang tàu, trong đó ống phải đáp ứng chuyển động tương đối của tàu và tải trọng xử lý động. Ống dẫn dầu hàng hóa là một loại ống rộng hơn được sử dụng cho các hoạt động bốc dỡ xăng dầu, bao gồm cả việc vận chuyển từ tàu tới bờ. Cấu trúc chính xác và sự phù hợp phụ thuộc vào đặc điểm kỹ thuật của ống.
Hongruntong cung cấp ống dầu STS với đường kính danh nghĩa từ 4 đến 16 inch. Độ dài có sẵn và mức áp suất tùy thuộc vào kiểu ống đã chọn và yêu cầu ứng dụng.
Dòng HMSOH của Hongruntong liệt kê các tùy chọn áp suất làm việc từ 15–21 bar, tùy thuộc vào thông số kỹ thuật của ống. Mức áp suất phù hợp phải được xác nhận theo mẫu máy, điều kiện vận hành và tài liệu kỹ thuật đã chọn.
Ống dầu Hongruntong STS có lớp lót cao su nitrile chịu dầu, dây lốp tổng hợp có độ bền cao được gia cố và lớp vỏ ngoài bằng cao su tổng hợp bảo vệ. Cụm ống cũng bao gồm các đầu nối cuối được chọn cho các ứng dụng vận chuyển dầu hàng hải.
Đúng. Hongruntong cung cấp các tùy chọn cấu hình cho đường kính, chiều dài, kết nối mặt bích và tính liên tục về điện của ống dầu STS. Vui lòng cung cấp kích thước ống mềm, áp suất vận hành, phương tiện truyền tải và thông số kỹ thuật của ống góp theo yêu cầu của bạn để yêu cầu cấu hình và báo giá phù hợp.
