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공압식 펜더는 일반적으로 에서 4,500 × 12,000mm 범위의 다양한 크기로 제공됩니다 . 500 × 1,000mm 직경 × 길이(D × L)로 표시되는 적절한 펜더 크기는 선박 크기, 접안 에너지, 반력 및 작동 조건에 따라 다릅니다.
이 공압 펜더 크기 차트는 에서의 에너지 흡수 및 반력을 포함하여 표준 치수 및 주요 성능 등급에 대한 개요를 제공합니다 . 50kPa 및 80kPa 초기 팽창 압력
이 가이드에서는 공압식 펜더 치수를 읽고, 성능 등급을 비교하고, 항구 정박, 선박 간(STS) 운송 및 해양 적용에 적합한 크기를 선택하는 방법을 설명합니다.
공압 펜더 크기는 로 표시됩니다 . 직경 × 길이(D × L)( 밀리미터 ) 예를 들어, 1,500 × 3,000mm 공압 펜더의 공칭 직경은 1.5m이고 길이는 3.0m입니다.
다음 공압 펜더 크기 차트는 치수, 에너지 흡수, 반력 및 선체 압력 데이터를 포함하여 6가지 Hongruntong 펜더 사양을 나타냅니다. 50kPa 및 80kPa 초기 팽창 압력에 대한 성능 값이 제공됩니다.
크기(mm) |
직경(m) |
길이(m) |
50kPa(kNm)에서의 에너지 흡수 |
50kPa(kN)에서의 반력 |
50kPa(kN/m²)에서의 선체 압력 |
80kPa(kNm)에서의 에너지 흡수 |
80kPa(kN)에서의 반력 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
500×1,000 |
0.50 |
1.00 |
64 |
132 |
8 |
85 |
174 |
600×1,000 |
0.60 |
1.00 |
74 |
126 |
11 |
98 |
166 |
700×1,500 |
0.70 |
1.50 |
137 |
135 |
24 |
180 |
177 |
1,000 × 1,500 |
1.00 |
1.50 |
182 |
122 |
45 |
239 |
160 |
1,200 × 2,000 |
1.20 |
2.00 |
297 |
126 |
88 |
390 |
166 |
1,500 × 3,000 |
1.50 |
3.00 |
579 |
132 |
214 |
761 |
174 |
기술 참고 사항: 위의 선체 압력 값은 Hongruntong의 기술 차트에 명시된 대로 50kPa에 대해 제공됩니다. 더 높은 팽창 압력에서의 선체 압력은 접촉 조건에 따라 달라지며 기술적 평가가 필요합니다.
펜더 치수만으로는 적합성을 결정하지 않습니다. 공압식 펜더를 선택하기 전에 에너지 흡수, 반력, 선체 접촉 압력, 선박 특성 및 접안 조건도 고려해야 합니다.
공압 펜더 크기 차트는 엔지니어와 선박 운영자가 펜더 치수와 성능 등급을 비교하는 데 도움이 됩니다. 직경과 길이 외에도 에너지 흡수, 반력, 선체 접촉 압력이라는 세 가지 주요 요소를 고려해야 합니다.
다음 설명은 해양 정박용 공압 펜더를 평가할 때 이러한 값을 해석하는 방법을 보여줍니다.
펜더 편향은 공압 펜더가 원래 직경에 비해 압축되는 정도를 나타냅니다. 에서 60% 처짐 하중 방향의 압축 치수는 원래 직경의 약 40%입니다.
공압 펜더 성능 데이터는 정의된 테스트 조건 하에서 이 압축 수준으로 지정될 수 있습니다. 해당 에너지 흡수 및 반력 값은 엔지니어가 펜더의 정박 하중 관리 능력을 평가하는 데 도움이 됩니다.
처짐 등급을 해석할 때 항상 제조업체의 성능 곡선과 해당 테스트 요구 사항을 참조하십시오.
에너지 흡수 보장(GEA)은 정의된 압축 및 테스트 조건에서 공압 펜더가 흡수하도록 지정된 최소 에너지를 나타냅니다. 킬로줄(kJ) 단위로 측정되며 킬로뉴턴 미터(kNm)와 동일합니다.
반력(RF) 은 펜더가 선박이나 정박지에 압축될 때 생성되는 힘입니다. 킬로뉴턴(kN) 단위로 측정됩니다.
적절한 펜더는 허용 가능한 구조적 한계 내에서 반력을 유지하면서 충분한 에너지 흡수를 제공해야 합니다. 적용 가능한 성능 공차는 관련 표준 및 제조업체의 테스트 문서를 기준으로 확인해야 합니다.
선체 압력은 펜더 압축 중에 선박의 선체에 작용하는 접촉 압력을 나타냅니다. 공압 펜더의 내부 팽창 압력과 다릅니다.
선체 접촉 압력은 반력, 접촉 면적, 펜더 형상 및 적재 조건의 영향을 받습니다. 더 큰 유효 접촉 면적은 적용된 하중을 선체의 더 넓은 부분에 분산시키는 데 도움이 될 수 있습니다.
공압 펜더를 선택할 때 엔지니어는 선박의 구조적 요구 사항과의 호환성을 보장하기 위해 에너지 흡수 및 반력과 함께 선체 압력을 평가해야 합니다.
공압 펜더는 일반적으로 으로 제공됩니다 50kPa 및 80kPa 초기 팽창 압력(IIP) 등급 . 이러한 압력 수준은 압축 중 펜더의 에너지 흡수 및 반력에 영향을 미칩니다.
Hongruntong의 공압 펜더 크기 차트에 따르면 나열된 6개 크기의 80kPa 버전은 31%~33% 더 높은 에너지 흡수를 제공합니다. 해당 50kPa 버전보다 약 그러나 팽창 압력이 높을수록 반력도 증가하므로 선박 접안 시 이를 고려해야 합니다.
성능 요인 |
50kPa |
80kPa |
|---|---|---|
초기 인플레이션 압력 |
50kPa |
80kPa |
에너지 흡수 |
나열된 동일한 크기의 경우 더 낮음 |
나열된 6가지 크기의 경우 약 31%~33% 더 높습니다. |
반력 |
나열된 동일한 크기의 경우 더 낮음 |
동일한 나열된 크기에 대해 더 높음 |
선체 압력 |
현재 기술 차트에 제공된 값 |
별도의 기술평가 필요 |
선택 고려사항 |
필요한 접안 에너지 및 선체 하중을 기준으로 평가 |
증가된 반력에 대한 추가 에너지 용량을 평가합니다. |
50kPa 공압 펜더는 정격 에너지 흡수가 프로젝트 요구 사항을 충족하고 더 낮은 반력이 선호되는 경우 적합할 수 있습니다.
80kPa 공압식 펜더는 동일한 공칭 치수에 대해 더 큰 에너지 흡수를 제공할 수 있지만 더 높은 반력은 선박 및 정박 구조 제한에 대해 확인되어야 합니다.
최종 선택은 검증된 성능 데이터, 필요한 접안 에너지, 허용 선체 하중 및 작동 조건을 기반으로 해야 합니다.
예를 들어, Hongruntong의 목록에 있는 1,500 × 3,000mm 공압식 펜더는 50kPa에서 579kNm, 80kPa에서 761kNm의 에너지 흡수 값을 갖습니다. 나열된 반력은 132kN에서 174kN으로 증가합니다.
이는 동일한 공칭 펜더 크기에 대해 더 높은 초기 팽창 압력이 에너지 흡수와 반력 모두에 어떻게 영향을 미치는지 보여줍니다.
올바른 공압 펜더 크기를 선택하려면 선박 특성, 접안 에너지, 반력 및 작동 조건을 평가해야 합니다. 목표는 선박의 허용 가능한 구조 하중을 초과하지 않고 필요한 접안 에너지를 흡수할 수 있는 펜더를 선택하는 것입니다.
선박 유형, 변위, 치수 및 예상되는 접안 조건을 수집하는 것부터 시작하십시오.
주요 요소는 다음과 같습니다.
선박 변위: 재하중 톤수(DWT)만이 아닌 선박의 실제 질량 변위입니다.
접안 속도(Berthing Velocity): 접촉 지점에서 예상되는 접근 속도입니다.
접근 각도(Approach Angle): 정박지나 다른 선박에 대한 선박의 방향입니다.
환경 조건: 바람, 파도, 해류 및 정박 노출.
이러한 요소는 공압 펜더 시스템이 수용해야 하는 하중에 영향을 미칩니다.
선박 변위, 접안 속도, 추가 질량, 편심 및 기타 적용 가능한 수정 요소를 고려하여 적절한 엔지니어링 방법을 사용하여 설계 접안 에너지를 추정합니다.
운동 에너지는 속도의 제곱에 비례하기 때문에 접안 속도가 증가하면 펜더가 흡수해야 하는 에너지가 크게 증가할 수 있습니다.
계산된 설계 에너지를 사용하여 해당 설계 공차를 포함하여 필요한 최소 펜더 에너지 흡수 용량을 설정합니다.
사용하여 공압 펜더 크기 차트를 에너지 흡수 용량이 충분한 후보 치수를 식별하십시오.
비교하십시오 . 50kPa 및 80kPa 성능 등급을 GEA(에너지 흡수 보장) 및 RF(반력)을 포함하여 사용 가능한
펜더가 크거나 팽창 압력이 높다고 해서 자동으로 최상의 솔루션이 제공되는 것은 아닙니다. 선택한 구성은 선박 및 정박지와의 호환성을 유지하면서 필요한 에너지 흡수를 충족해야 합니다.
선택한 펜더의 반력, 선체 접촉 압력 및 선박의 허용 구조 한계에 대한 유효 접촉 면적을 확인하십시오.
사양을 확정하기 전에 펜더 치수, 구조 유형, 설치 배열, 작동 조건 및 제조업체 성능 문서를 확인하십시오.
복잡한 선박 대 선박 또는 해양 적용 분야의 경우 자격을 갖춘 해양 엔지니어가 최종 선택을 검토해야 합니다.
해양 작업에 따라 선박 크기, 접안 에너지, 선체 하중 및 환경 조건에 따라 다양한 공압 펜더 크기가 필요합니다.
다음 표는 공압 펜더 크기의 예를 제공합니다. 항구 정박, 선박 대 선박(STS) 운송, LNG 터미널 및 해양 작업을 포함한 일반적인 해양 응용 분야에 대한
애플리케이션 |
펜더 크기 예(D × L) |
주요 선택 고려 사항 |
|---|---|---|
항구 접안 |
1,000×2,000mm |
소형선박 변위, 접안속도, 요구에너지흡수 |
포트키 정박지 |
1,500×3,000~2,000×3,500mm |
접안 에너지, 선박 선체 하중 및 안벽 구성 |
선박 대 선박(STS) 전송 |
2,500 × 5,500 ~ 3,300 × 6,500mm |
상대적 용기 이동, 접촉 기하학 및 반력 |
LNG 운반선 / FSRU 접안 |
3,300 × 6,500 ~ 4,500 × 9,000mm |
선박 선체 제한, 에너지 흡수 및 터미널 배치 |
SPM / 해양 계류 |
2,500 × 4,000 ~ 3,300 × 4,500mm |
환경 부하, 선박 이동 및 계류 조건 |
드라이독/조선소 운영 |
1,000×2,000~2,500×5,500mm |
선박 치수, 조종 조건 및 임시 펜더 배치 |
참고: 위의 크기는 고정된 엔지니어링 권장 사항이 아니라 일반적으로 논의되는 적용 범위를 기반으로 한 예시입니다. 최종 펜더 선택에는 프로젝트별 접안 에너지 계산, 구조 하중 평가 및 검증된 제조업체 성능 데이터가 필요합니다.
적합한 공압식 펜더 옵션을 알아보려면 당사를 살펴보세요. 공압식 펜더 제품을 구입 하시거나 당사 기술 팀에 귀하의 선박 및 정박 요구 사항에 대해 문의하십시오.
표준 공압 펜더 크기는 모든 해양 프로젝트의 요구 사항을 충족하지 못할 수 있습니다. 특정 선박 형상, 제한된 정박 공간, 해양 계류 장치 및 특수 터미널 응용 분야에 대해 맞춤형 치수를 고려할 수 있습니다.
Hongruntong Marine은 맞춤형 공압 펜더 솔루션을 제공합니다. 프로젝트별 치수, 성능 요구 사항 및 작동 조건을 기반으로
다음과 같은 경우에는 맞춤형 공압 펜더가 필요할 수 있습니다.
FSRU 및 LNG 터미널 프로젝트: 펜더 치수는 정박 형상 및 선박 접촉 요구 사항에 맞게 조정됩니다.
해양 계류 시스템: 특정 선박 이동 및 계류 배치에 대한 비표준 치수입니다.
항만 및 정박 개조: 기존 구조물과 제한된 설치 공간을 수용할 수 있도록 크기를 맞춤화했습니다.
특수 선박 용도: 특이한 선체 구성을 위한 대체 직경 대 길이 비율.
맞춤형 공압 펜더를 평가하려면 다음을 제공하십시오.
필요한 펜더 직경 및 길이(D × L)
선박 유형, 치수 및 변위
필수 에너지 흡수(GEA)
최대 허용 반력(RF)
초기 팽창 압력(50kPa 또는 80kPa)
접안 조건 및 설치 요구 사항
맞춤형 펜더 사양은 해당 ISO 17357 요구 사항을 기준으로 검토되어야 합니다. 테스트 및 성능 문서화는 선택한 설계 및 프로젝트 사양에 따라 논의될 수 있습니다.
맞춤형 솔루션을 원하시면 당사를 살펴보십시오. 공압식 펜더 제품 또는 Hongruntong Marine에 문의하여 기술 요구사항을 문의하세요.
공압식 펜더는 일반적으로 범위의 다양한 공칭 치수로 제공됩니다 . 500 × 1,000mm ~ 4,500 × 12,000mm 직경 × 길이(D × L)로 표시되는 사용 가능한 크기는 제조업체 및 제품 사양에 따라 다릅니다. 선박의 특성과 접안 요구사항에 따라 적절한 크기를 선택해야 합니다.
와 같은 공압식 펜더는 2,500 × 5,500mm 및 3,300 × 6,500mm 대규모 선박 대 선박(STS) 이송 작업에 종종 고려됩니다. 그러나 최종 크기는 선박 변위, 접안 속도, 에너지 흡수 요구 사항 및 허용 선체 하중에 따라 달라집니다.
GEA(Guaranteed Energy Absorption)는 정의된 테스트 조건에서 펜더가 흡수하도록 지정된 최소 에너지를 나타내며 킬로줄(kJ) 단위로 측정됩니다. RF(반력) 는 펜더 압축 중에 생성되는 힘으로, 킬로뉴턴(kN) 단위로 측정됩니다. 두 값 모두 펜더 성능과 선박 보호를 평가하는 데 중요합니다.
예. Hongruntong Marine은 특수 선박 및 정박 요구 사항에 맞는 맞춤형 공압 펜더 솔루션을 제공합니다. 프로젝트 사양에 따라 직경, 길이, 팽창압력, 에너지 흡수 및 설치 조건을 평가할 수 있습니다.
선박의 변위, 접안 속도 및 작동 조건을 식별하는 것부터 시작하십시오. 필요한 접안 에너지를 계산한 다음 공압식 펜더 크기, 에너지 흡수 및 반력을 비교하십시오. 마지막으로 적합한 펜더를 선택하기 전에 선체 접촉 압력과 설치 요구 사항을 확인하십시오.
올바른 공압 펜더 크기를 선택하려면 직경과 길이를 비교하는 것 이상이 필요합니다. 적절한 성능을 보장하려면 에너지 흡수, 반력, 초기 팽창 압력 및 선박 접안 조건을 모두 고려해야 합니다.
신뢰할 수 있는 공압식 펜더 크기 차트는 엔지니어와 해양 운영자가 사양을 비교하고 최종 기술 평가 전에 잠재적인 펜더 옵션을 식별하는 데 도움이 됩니다.
Hongruntong Marine은 항구 정박, 선박 간 이동 및 해양 응용 분야를 위한 표준 및 맞춤형 공압 펜더 솔루션을 제공합니다.
우리를 탐험해보세요 공압 펜더 제품을 사용 하거나 당사 팀에 문의하여 선박 요구 사항을 논의하고 기술 사양을 요청하십시오.
