Tirohanga: 0 Kaituhi: Kaiwhakatika Pae Wā Whakaputa: 2026-06-16 Takenga: Pae
Kei te mohio koe ki te mahi nui a nga kaipatu pneumatic ki te haumaru kaipuke? Ma te kowhiri i te kaipatu tika ka taea te aukati i te kino kino. Ko te paerewa ISO 17357 Pneumatic Fender e whakarite ana i te whakamarumaru pono i te wa e noho ana me te here.
Ko tenei paerewa e tautuhi ana i nga kaitarai pehanga teitei me te iti-pehanga mo nga momo whakamahinga moana. Ka whakatakotohia e ia nga rauemi, mahi, me nga whakaritenga whakamatautau hei whakamana i te kounga.
I roto i tenei pou, ka ako koe mo te whānuitanga o ISO 17357, nga momo kaipatu pneumatic, me o raatau tono mo te hangarau moana.
Ripanga Ihirangi
Ko te ISO 17357-1: 2014 e tautuhi ana i nga putunga pneumatic pehanga teitei i hangaia mo te taunga kaipuke me te urungi. Ka mahi enei taiapa i nga pehanga o roto tuatahi o te 50 kPa, 80 kPa ranei, he mea hanga mai i te rapa-tire-aho kua whakakahahia. Ko te mohio ki o raatau whakarōpūtanga me o raatau momo ka awhina i te kowhiri i te kaipatu tika mo nga tono moana motuhake.
E toru nga momo matua o te pehanga pneumati teitei i raro i te ISO 17357:
Momo I (Momo-Kupenga): He kupenga whakamarumaru tenei i mahia mai i te mekameka, te waea, te muka ranei e hipoki ana i te tinana. He maha nga wa kei roto nga potae kua whakamahia, nga ringaringa rapa ranei hei whakamarumaru atu. Ka aukati te kupenga i te pakaru mai i te abrasion me te whakanui ake i te mauroa. Ko te whakakai pirepire me te hanga aho huri-ake i te flange ka waiho mo tenei momo kia ngawari.
Momo I Takitahi: He rereke o te momo kupenga Momo I, he kohao flange kei tetahi pito anake tenei kaiwhaiwhai. Karekau he waahanga whakarewa i te taha o tera pito, ka taea te whakarereketanga haumaru mena ka pehia rawatia. Ko te tikanga ka tuu te pito kore-whakarewa ki te rohe paanga e tumanakohia ana hei whakaiti i te tupono kino.
Momo II (Sling-momo): Karekau he kupenga whakamarumaru o tenei taiapa. Engari, ka whakamahia nga taputapu hiki e hono ana ki nga mekameka tane, taura ranei i ia pito. Ko te tinana taiapa tonu te mahi hei mata whakapiri. He pai ake tenei momo i te mea ka raru pea te abrasion kupenga, te weriweri ranei.
Ko te ISO 17357-1 e whakaatu ana e rua nga whakatauranga pehanga mo enei kaipatu pneumatic:
Whakatauranga |
Pehenga Roto Tuatahi |
Taupānga Angamaheni |
|---|---|---|
Pneumatika 50 |
50 kPa |
Te whakamahi paerewa i roto i te nuinga o nga mahi kaipuke-ki-kaipuke (STS) me nga mahi tauranga |
Pneumatika 80 |
80 kPa |
He kaha ake te whakaurunga o te hiko mo nga waahi kua herea me nga waka nui ake |
He 40% te nui ake o te kaha o nga kaiwhaiwhai Pneumatic 80 i te Pneumatic 50 te rahi engari ka kaha ake te kaha tauhohenga ki te takere o te waka.
He mea hanga nga kaitarai ma te whakamahi i te rapa-tire-aho kua whakakahahia. Ko tenei whakakaha he pai ake te aukati i te ngenge me te pupuri i te pehanga ki te papanga papanga. Ko nga taura e rere ana i te huarahi kotahi (warp), ka whakaiti i te waku me te mau i roto i nga huringa kōpeketanga. Ko te papanga canvas, he kaha i roto i nga ahunga whenu me te weft, ka hangaia nga tohu waku e whakaiti ana i te mauroa me te pupuri pehanga. Ko te ISO 17357 e aukati ana i te papanga papanga mo nga kaipatu pneumatic pehanga teitei.
Āhuahira |
Momo I (Momo-Kupenga) |
Momo II (Momo-kotaha) |
|---|---|---|
Parenga |
Ka hipokina e te mekameka, te waea, te kupenga muka ranei |
Kaore he kupenga; ka whakamahi i nga kotaha me nga taputapu hiki |
Nga Waahanga Hangarau |
He mowhiti pirepire me te flange kei reira (ka waiho pea i etahi wa) |
Ko te mowhiti pirepire me nga kopa kei nga pito e rua |
Whakapā Mata |
Te kupenga me te tinana taiapa |
Ko te tinana Fender anake |
Ātete Abrasion |
He teitei, na te kupenga tiaki me nga ringaringa |
Whakaōrite; whakaraerae ki te abrasion kahore kupenga |
Nga Tono Tikanga |
Nga tauranga LNG, nga whakawhitinga STS, nga waahi o waho |
Ko nga ahuatanga e raru ana te abrasion kupenga, te weriweri ranei |
Nga whakaaro mo te whakaurunga |
Me āta whakatakoto te pito kore-whakarewa (Momo I Takitahi) |
Ko nga taapiri kotaha ka ngawari te whakahaere me te tuunga |
Ko te whiriwhiri i waenga i te Momo I me te Momo II ka whakawhirinaki ki nga tikanga whakahaere. Ko te Momo I e pai ana ki nga taiao kino e hiahia ana ki te whakamarumaru atu, engari he pai te Momo II ki reira ka raru nga kupenga.
Ko te ISO 17357-1 e whakatakoto ana i nga papanga maamaa me nga paerewa hanga hei whakarite kia pai te mahi a nga kaipatu pneumatic pehanga teitei i roto i nga taiao moana kino. Ko enei whakaritenga e arotahi ana ki nga huinga rapa, nga paparanga whakakaha, nga mowhiti pirepire, nga whakatuwhera flange, me te mauroa katoa.
Ko nga paparanga rapa o waho, o roto hoki o nga kaipatu pneumatic he mahi motuhake, me tutuki nga ahuatanga o te tinana:
Rubber o waho: Ka pare i te abrasion, te ozone, me te huarere. Ka hiahiatia te kaha o te kaha (≥18 MPa), te whakaroa i te wehenga (≥400%), me te kaha haehae (≥400 N/cm). Ko tona pakeke kia tata ki te 60 ± 10 Shore A. Me aukati i te pakaru ozone me te pupuri i nga taonga i muri i nga whakamatautau tawhito (70°C mo te 96 haora). Me ≤30% te huinga kōpeketanga kia ora ai te ahua i muri i te kōpeketanga.
Rubber Roto: Ka mahi hei arai whakaruruhau hei hiri i te hau kōpeke o roto. E hiahia ana te kaha tensile ≥10 MPa me te elongation ≥400%. Ko tona pakeke he paku ngawari ki te 50 ± 10 Shore A. Ahakoa he iti ake nga whakaritenga tino nui atu i te rapa o waho, me mau tonu te tapatahi i raro i te pehanga me te koroheketanga.
Ko nga tikanga whakamatautau ka whai i nga paerewa ISO penei i te ISO 37 mo te kaha tensile, ISO 34-1 mo te kaha roimata, me te ISO 1431-1 mo te aukati ozone. Ko enei whakamatautau ka whakapumau i te kaha o te rapa ki te tu atu i te ahotea miihini me nga ahuatanga taiao.
Ko te whakakaha i roto i nga paparanga rapa he mea nui mo te pupuri i te pehanga me te aukati ngenge. Ko te ISO 17357-1 e whakahau ana i te papanga synthetic-tire-cord mo te whakakaha, te whakakore katoa i te papanga canvas.
Tauira-Tyre-Synthetic: He muka kei te hono te nuinga ki te taha kotahi (warp). Ma tenei ka whakaiti i te waku i waenga i nga miro i roto i nga huringa kōpeketanga tukurua, ka whakarei ake i te aukati ngenge me te pupuri kia roa ake te pehanga o roto.
papanga Kanaweti: He muka kua rarangatia ki nga taha o te whenu me te weft, ka puta nga tohu waku e arai ana ki te kakahu oataata me te ngaro o te pehanga. Ko te ISO 17357 e aukati ana i te papanga papanga mo nga kaipatu pneumatic pehanga teitei.
Ma tenei wehewehenga ka taea e te kaiwawao te mau i nga mano tini o nga huringa kōpeketanga me te kore e taka.
Ko nga mowhiti pirepire he mowhiti rino kua whakauruhia ki tetahi, ki nga pito e rua ranei. Ka punga ratou i nga paparanga taura me te awhina ki te pupuri i te tika o te hanganga. Ko te ISO 17357 ka whakawhäiti i te diameter mowhiti pirepire ki te iti iho i te 20% o te diameter fender (0.20D) hei aukati i te rerekeetanga i te wa o te kopeketanga.
Ko te whakatuwheratanga o te flange he kowiri tira e mau ana ki runga i te taiapa hei whakapiri i nga riu hau, i nga maru haumaru ranei. Ko enei tuwhera me pakari kia mau tonu te hau me te ngawari ki te tiaki, ki te whakatikatika pehanga ranei.
Mo nga taiapa Momo I (momo kupenga), ka waihohia nga mowhiti pirepire me nga whakatuwhera flange i tetahi pito (Momo I Takitahi) kia taea ai te whakarereketanga haumaru i raro i te tino paheketanga.
He mea nui te mauroa mo nga kaitarai e pa ana ki te paanga tonu, te UV, te wai tote, me nga huringa pāmahana. Ko te parenga abrasion o te rapa o waho e tiaki ana i te taiapa mai i te kino o te tinana. Ko te kupenga whakamarumaru i runga i nga taiapa Momo I ka whakanui ake i te mauroa ma te whakamarumaru i te rapa mai i te pakaru o te whakapiri tika.
Ko te whakakaha-tuera-waea hangai e tautoko ana i te pupuri pehanga me te aukati i nga ngoikoretanga o te hanganga. Whakakotahitia me te whakakai pirepire tika me te hoahoa flange, ka whakarite enei huānga kia mau tonu te kaikiri ki nga huringa utanga tukurua me te kore he rerekee, he rerenga hau ranei.
Ko te ISO 17357-1 e whakatakoto ana i nga paearu mahi me nga tikanga whakamatautau hei whakarite kia tutuki nga kaieke pneumatic pehanga teitei ki nga whakaritenga haumaru me te mau tonu i te wa e tau ana te kaipuke me te tauranga. Ko enei whakamatautau ka whakapumau i te kaha o te kaiwawao ki te tango i te kaha, ki te tu atu i te kopeketanga, me te pupuri i te hau.
E rua nga tawhā mahi matua e whakaatu ana i te whai huatanga o te kaipatu pneumatic:
Te Whakaaetanga Pungao (GEA): Ko te nui o te kaha ka taea e te kaikiri te uru me te kore he kino, he rereke ranei. Ko te ISO 17357-1 e reeti ana i te GEA i te paheketanga o te 60 ± 5% o te diameter o te kaipatu. Me uru te kaiwawao i te 100% o tona kaha whakatau i raro iho i te 65% te paheketanga.
Reaction Force (RF): Ko te kaha o te taiapa e hoki whakamuri ana ki te takere o te waka i te paheketanga whakatau. Me noho i roto i te ±10% o te uara whakatau kia kore ai e kaha te taumahatanga o te takere, kia kore e rawaka te aukati.
Ma te mahi tahi, ko te GEA me te RF te whakarite kia whai hua nga urunga o te kaiwawao me te kore e pakaru te kaipuke, te kaieke ranei.
Ko nga whakamatautau tauira ka whakamana i te hoahoa i mua i te whakaputanga. Kei roto ko:
Whakamātautau Kōpeketanga Whakarara: E rua nga huringa kōpeketanga o te kaiwawao i te taha o tona tuaka i te tere puhoi tae noa ki te paahitanga GEA. Nga hua toharite o nga huringa e rua. Ma tenei ka whakapumau te urunga o te hiko me te kaha tauhohenga ka tutuki nga whakaritenga.
Whakamātautau Kōpeketanga Koki: Ka kōpekehia te kaiwhai ki tetahi koki hei whakataurite i nga ahuatanga o te taunga. Ka whakamatauria nga ahuatanga rerekee i raro i nga paanga o waho-pokapū.
Te Whakamatau Maamaa: Ka kopekehia te kaapiri (te 3,000 nga huringa iti rawa) hei tirotiro mo nga kapiti, te rere o te hau, te ngaro ranei o te mahi. Karekau he kino pumau, he whakaheke GEA ranei e whakaaetia.
Whakamātautau Whakatau Whakatau: Ma te whakamahi i te whakamatautau CBR (California Bearing Ratio), me aukati te kaitarai i nga kaha weronga neke atu i te 15 kN, kia tiakina mai i nga mea koi.
Whakamātautau Whakaora Whakaora: Whai muri i te pupuri i te kōpeketanga i GEA mo te meneti kotahi, me whakaora te kaiwawao i te iti rawa 97% o tona diameter taketake i roto i te rima meneti, e whakaatu ana i te whakaora pai.
Ko nga tiwhikete tauira e whai mana ana mo nga tau 10, me arotake e tetahi hapori whakarōpū nui.
Ko ia roopu whakaputa ka uru ki nga whakamatautau whakaaetanga:
Momo Whakamatau |
Te whānuitanga |
Auautanga |
|---|---|---|
Nga Whakamātautau Rauemi |
Te pakeke i ia rota; tensile, elongation, roimata, huinga kōpeketanga, ozone ia tau |
Te pakeke: ia rota; etahi atu: ia tau |
Te Tirohanga Ahu |
Te diameter me te roa i te pehanga tuatahi |
Ia taiapa |
Te Whakamatau Rere-rangi |
Karekau he turuturu mo te 30 meneti i te pehanga tuatahi |
Ia taiapa |
Whakamātautau Whakamātautau Hydrostatic |
Karekau he turuturu i raro i te pehanga whakamatautau mo te 10 meneti |
1 mo te 20 nga kaiwawao |
Ka taea e nga whakamaarama aahua te rereketanga o te diameter me te roa o te 10% ki te −5%.
Me whakaora tere te kaiwhai i muri i te kōpeketanga. Whai muri i te 1-meneti te pupuri i te huringa GEA, me whakahoki ano i te 97% o te diameter taketake i roto i te 5 meneti. Ma tenei ka aukati i te whakarereketanga pumau me te whakarite kia roa te ora o te ratonga.
Ko te ISO 17357-1 e whakatakoto ana i nga aratohu maamaa mo te tirotiro me te whakapumautanga o te kounga hei whakarite kia tutuki nga kaipatu pneumatic ki nga paerewa mahi me te haumaru. Ko enei mahinga ka uru ki te tirotiro motuhake a te hunga tuatoru, nga tuhinga taipitopito, nga tirotiro auau i te wa o te whakaputanga, me nga painga tino nui mo nga tono whakahirahira penei i nga tauranga LNG me nga whakaurunga o waho.
Ko te tirotiro-tuatoru tetahi waahanga nui o te whakapumautanga o te kounga engari kaore e hiahiatia aunoa. Me tohu nga kaihoko ki roto i nga tuhinga hoko kia whakamanahia. Ko nga tirotirohanga motuhake ka mahia e nga roopu whakarōpū nui penei i te Bureau Veritas (BV), DNV, ABS, Lloyd's Register ranei.
Ka manatoko enei tirohanga:
Te tautukunga o nga mea hanga-tuera-waea me nga tiwhikete
Nga hua whakamatautau rapa
Inenga ahu o ia kaiwhaiwhai
Nga whakamatautau hau-leakage e whakarite ana i te hau
Ko nga whakamatautau pehanga-hydrostatic e whakamana ana i te tika o te hanganga
Te tohu tika me nga tuhinga
Ka kite nga Kaitirotiro i nga whakamatautau tino nui me te whakapumau i nga hua, me te whakamanatanga kore. Ko tenei maataki motuhake ka whakaiti i te tupono o nga kaiwawao kaore i te paerewa ka uru ki te ratonga.
Ko te ISO 17357 e hiahia ana nga kaihanga ki te whakarato i nga tuhinga maamaa me nga tohu mo ia kaitoro. Kei roto i te tohu:
Te ingoa o te Kaihanga, te tohu hokohoko ranei
Te ra whakaputa
Momo Fender me te rahi
Whakatauranga pehanga o roto tuatahi
Tau rangatū, puranga ranei mo te whai waahi
Kei roto i nga tuhinga nga purongo whakamatautau e kapi ana i nga whakamatautau mahi tauira, nga whakamatautau puranga arumoni, me nga tiwhikete rauemi. Ma tenei tohu e whakarite te kawenga takohanga me te awhina ki te whai i nga hitori o te fender puta noa i tona oranga ratonga.
He maha nga waahanga tirotiro:
Te Whakamatau Tauira: Kotahi te wa e whakamatautau ana i tetahi hoahoa hou ka uru ki te kopeketanga, te mauroa, te aukati wero, me nga whakamatautau whakaora. Mana mo te 10 tau.
Whakamātautau Tauhokohoko: Ko ia roopu whakaputanga ka whakamatauria te pakeke o nga rawa, nga arowhai ahu, nga whakamatautau hau-rere, me nga whakamatautau pehanga-hydrostatic.
Tirohanga Tuatoru: Mena kua tohua, ka tirotirohia e nga kaitirotiro nga hua whakamatautau arumoni me nga whakamatautau pehanga kaititiro mo ia puranga, rota ranei.
Ma tenei huarahi tirotiro paparanga e whakarite te kounga mai i te hoahoa ki te tuku.
Ko nga tauranga LNG me nga kaupapa o waho e hiahia ana ki te haumaru me te pono. Ko nga tirohanga a-tuatoru e tuku ana:
Whakanuia te maia ki te mahi fender me te mauroa
He iti ake te tupono o nga rahua o te whakahaere me te utu nui o te wa heke
Te tautukunga ki nga ture o te ao me nga mahi pai rawa atu o te ahumahi
Tautoko mo nga whakaritenga inihua me te tiwhikete
Ka awhina te tirotiro motuhake ki te karo i te rangirua i roto i nga tumanako o te kounga me te whakatairanga i te whakawhirinaki ki waenga i nga kaihoko, kaihanga, me nga kaiwhakamahi mutunga.
I te wa e hoko ana i nga kaipatu pneumatic, he maamaa me te tika nga whakaritenga e whakarite kia tutuki te hua i tukuna mai ki o hiahia me te whai ki te ISO 17357-1:2014. A ape i te rangirua ma te whakauru i nga korero matua mo te paerewa, te rahi o te taiapa, te momo, te whakatauranga pehanga, me nga whakaritenga tirotiro.
Whakaritehia nga mea e whai ake nei i roto i o tuhinga hoko:
Tau Paerewa me te putanga: Tuhia i nga wa katoa 'ISO 17357-1:2014' hei whakau i nga kaihaawhi pneumati pehanga teitei.
Rahi Fender: Diamita × te roa, i whiriwhiria mai i nga ripanga rahi o te paerewa me nga rahi ritenga mo ia Rarangi 6.3.3.
Momo Fender: Momo I (momo kupenga), Momo I Takitahi, Momo II ranei (momo kotaha).
Te pehanga o roto tuatahi: Ko te 50 kPa (Pneumatic 50) ranei 80 kPa (Pneumatic 80).
Tae Fender: I te nuinga o te waa he pango mena kaore i tohua.
Kei roto i enei korero ka karo i te rangirua mo te hoahoa o te hua me nga tawhā mahi.
Rere haumaru: Me whakahau mo nga kaiwawao me te diameter ≥2,500 mm. Mo nga rahi iti ake, tohua mena ka hiahiatia he takirere.
Pūnaha tautuhi: Tonoa nga tau rangatū kua whakauruhia, nga tohu ranei mo nga kaupapa rapu.
Ko enei ahuatanga ka whakarei ake i te haumaru me te awhina ki te whai i nga hitori o te kaiwawao puta noa i tona oranga.
Ko te ISO 17357-1 ka whakaaetia engari kaore e hiahiatia kia tirotirohia e te hunga tuatoru. Hei whakapumau i te manatokonga o te kounga motuhake, me tino kii:
Whakaritenga tirotiro-tuatoru: Tohutoro rara 12 ka whakaingoatia te mana tirotiro (hei tauira, Bureau Veritas, DNV, ABS, Lloyd's Register).
Tiwhikete Kaihanga: Me tono tiwhikete whakamatautau tauira (Rarangi 8), nga purongo whakamatautau puranga arumoni (Rarangi 9), me nga tiwhikete rauemi mo te whakakaha i nga aho-tuera-raunga.
Ma tenei ka whakarite kia tutuki nga mahi katoa me nga paerewa rauemi, ka whakaiti i te tupono o nga hua iti.
Ko nga mahanga noa ko nga tohutoro maamaa penei i te 'ISO 17357 fender' me te kore e tauwhāiti i te nama waahanga, momo, rara tirotiro ranei. Ko tenei ka arahi ki nga tumanakohanga koretake me nga tautohetohe pea.
Hei aukati i tenei:
Whakamahia nga tohutoro paerewa katoa: 'ISO 17357-1:2014'
Tauwhāitihia ngā tawhā tino nui (rahi, momo, pēhanga)
Marama te whakaatu i nga whakaritenga mo te tirotiro me te tiwhikete
A ape i nga ingoa waitohu anake (hei tauira, 'Yokohama') me te kore korero mo te paerewa whakahaere
He tauira rara hoko kua pai te whakatakoto:
'Me u nga Fenders ki te ISO 17357-1: 2014. Rahi: 3,300 × 6,500 mm, Momo II (momo kotaha), Pneumatic 50. Rara haumaru e hiahiatia ana kia rite ki te Rarangi 6.1.7. Ko te tirotiro tuatoru mo ia rarangi 12 na Bureau Veritas e whakahau ana te Kaihanga Kaihanga Kaihanga Kaihanga Kaihanga 8 me te tiwhikete whakamatautau ia Clause Veritas. 9, me nga tiwhikete rauemi mo te taura potae waihanga.'
Ko tenei taumata o nga korero e whakarite ana i te maamaatanga, te hanganga ture, me te whakapumautanga o te kounga.
Ko te ISO 17357 ka wehea kia rua nga waahanga, ka kapi ia ia nga momo piriti pneumatic rereke:
Wāhanga 1 (ISO 17357-1:2014): Ka pa ki te pehanga pneumatic fenders teitei kua piki ki te 50 kPa, 80 kPa ranei. He mea hanga enei taiapa mai i te rapa-tuera-waea kua whakakahahia. I hoahoatia mo nga tono tono penei i nga tauranga LNG, nga whakawhiti kaipuke-ki-kaipuke (STS), me nga moorings kotahi ki uta (SPM).
Wāhanga 2 (ISO 17357-2:2014): Ka kapi i nga putunga pneumatic pehanga-iti kua piki ki te 7 kPa. Ko enei ka whakamahi i nga kakano kua whakakikoruatia ki te rapa, kaua ki te rapa whakakaha. I te nuinga o te waa ka whakamahia mo te taunga whanga me nga waka iti.
Ko te rereketanga nui ko te whakatauranga pehanga me nga taonga hanga. Ko nga kaiwhangawhanga Wāhanga 1 e mau ana i nga taumahatanga teitei ake, ka kaha ake te kaha, ko te Waahanga 2 he pai ki nga tono mahi mama.
I raro i te ISO 17357-1, e rua nga momo matua:
Momo I (Momo-Kupenga): He kupenga whakamarumaru i mahia mai i te mekameka, te waea, te muka ranei e hipoki ana i te tinana o te kaitaraiwa. He maha nga wa kei roto nga potae kua whakamahia, nga karekau rapa ranei mo te aukati atu i te abrasion. He mea noa tenei momo i roto i nga taiao kino penei i nga tauranga LNG me nga mahi STS.
Momo II (Momo-Sling): Karekau he kupenga whakamarumaru engari ka whakamahia he kotaha me nga taputapu hiki i ia pito. Ko te tinana o te kaipatu ka pa atu ki te takere o te waka. He pai ake te momo kupenga i te waahi ka raru te kupenga, ka weriweri, ka uaua ranei te whakahaere.
Ka tutuki nga momo e rua ki nga paearu mahi kotahi. Ko te whiringa ka whakawhirinaki ki nga hiahia whakahaere: Ko te Momo I he whakamarumaru taapiri; Ko te momo II e pai ana ki te ngawari ki te whakahaere me te whakaiti i te tupono o te abrasion mai i nga kupenga.
Kei roto i te ISO 17357-1 te Rarangi 12, e whakaatu ana i te tirotiro motuhake a te hunga tuatoru e nga roopu whakarōpū penei i te Bureau Veritas, DNV, ABS, Lloyd's Register ranei. Heoi, ehara tenei tirotiro i te whakahau taunoa.
Me tino tono nga kaihoko ki te tirotiro a te hunga tuatoru i roto i nga tuhinga hoko kia whakamanahia.
Mo nga tono tino nui penei i nga tauranga LNG, kaupapa FSRU, me nga whakawhitinga STS, ko te tirotiro a te hunga tuatoru he mahi paerewa.
Kei roto i tenei tirotiro te tiwhikete rauemi, te arowhai i te rahi, nga whakamatautau hau-rere, nga whakamatautau hydrostatic-pressure, me te tohu tohu.
E whakarato ana i te manatoko o te hanganga ture me te awhina i te haumaru me te pono.
Ki te kore he rara penei, ka mahia anake nga whakamatautau roopu kaihanga mo ia Rarangi 9, kaore he tirohanga motuhake.
Ko nga whakamatautau tauira e whakamana ana i te hoahoa fender i mua i te whakaputanga. Ko te tiwhikete whakamatautau ka puta:
He mana mo te 10 tau mai i te ra whakamatautau.
Me arotakehia, ka whakamanahia e tetahi hapori whakarōpū nui.
Ka kapi i nga whakamatautau mahi tino-katoa tae atu ki te kopiri, te mauroa, te parenga wero, me te whakaora.
I muri i nga tau 10, me whakahoki ano e te kaiwhakanao nga whakamatautau tauira hei pupuri i te tiwhikete.
Karekau e hiahiatia he whakamatautau tauira motuhake mo nga kaipatu he iti ake i te tauira (he iti ake nga papa whakakaha engari he rite te hoahoa).
Ko te u ki te ISO 17357 ka whakarite nga kaiwawao pneumatic ki te kawe i nga mahi pono me te haumaru i roto i nga waahi moana. Kei roto i tenei paerewa nga momo kaikiri, nga rawa, nga whakamatautau, me te whakapumautanga o te kounga. Ko te hanganga ture ka pai ake te mauroa me te whakaiti i nga tupono whakahaere. Ma te whai i enei aratohu ka whakamanahia te roa o te ratonga me te kaha o te whakaurunga o te hiko. Ko nga whakahoutanga a meake nei ka whakarei ake i nga hangarau me nga paerewa. www.hongruntongfender.com Ko Hongruntong Marine (Beijing) Co., Ltd. e tuku ana i nga taiapa pneumatic-kounga teitei i hangaia hei whakatutuki i te ISO 17357, e whakarato ana i nga otinga roa, haumaru hoki mo te hiahia ki nga taiao moana.
A: Ko te ISO 17357 Pneumatic Fender he pehanga moana teitei i hangaia mai i te rapa-tire-aho kua whakakahahia, i hangaia mo te taunga kaipuke me te urungi me nga pehanga o roto o te 50, 80 kPa ranei.
A: He kupenga whakamarumaru mo nga kaiwawao Momo I mo te atete, engari ka whakamahia e te Momo II nga kotaha kore kupenga, he pai ake ki nga waahi e maaharahara ana te kupenga kupenga, te weriweri ranei.
A: Ka whakaekea e ratou te kaha o te whakaurunga o te kaha, te mauroa, me te whai i nga whakamatautau kaha mo te urunga haumaru o te kaipuke.
A: Ko te utu kei runga i te rahi, te momo (I, II ranei), te whakatauranga pehanga (50, 80 kPa ranei), me etahi atu waahanga penei i te tirotiro-tuatoru.
A: Tirotirohia nga mowhiti pirepire, nga whakatuwheratanga flange, me te tika o te rapa; whakarite i te tiaki tika me te manatoko i te ū ki nga paerewa hiri ISO 17357.
